U 478 - Versionsgeschichte

Andreas am 27. September 2024 um 12:02 Uhr

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Andreas am 12. Juli 2024 um 12:55 Uhr

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Andreas am 11. Juni 2024 um 08:45 Uhr

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Andreas am 3. Juni 2024 um 11:11 Uhr

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Andreas am 17. August 2023 um 05:38 Uhr

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Andreas am 5. Juli 2023 um 19:03 Uhr

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Andreas am 2. April 2023 um 05:43 Uhr

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Andreas am 1. April 2021 um 04:37 Uhr

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Andreas am 31. März 2021 um 15:22 Uhr

2021-03-31T15:22:08Z

Andreas am 17. Februar 2021 um 08:35 Uhr

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 [[U 477]] ← U 478 → [[U 479]]

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-| colspan="3" | U 478 wurde am 30.06.1944 im Nordmeer nordöstlich der Färöer-Inseln durch Wasserbomben der >>[[Consolidated B-24 Liberator]]<< E (Norman-Edward-Mace Smith) der britischen [[RAF]] Squadron 86 und der >>[[Consolidated PBY Catalina]]<< (Canso) A (Robert-Ernest MacBride) der kanadischen [[RCAF]] Squadron 162 versenkt.
+| colspan="3" | U 478 wurde am 30.06.1944 im Nordmeer nordöstlich der Färöer-Inseln durch Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] E (Norman-Edward-Mace Smith) der britischen [[RAF]] Squadron 86 und der [[Consolidated PBY Catalina]] (Canso) A (Robert-Ernest MacBride) der kanadischen [[RCAF]] Squadron 162 versenkt.
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 | colspan="3" | Zitat: Ein britischer Bericht:
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-| colspan="3" | Am 30.06.44 um 17:50 h sichtete eine >>Canso<<-Maschine der kanadischen 162. Squadron nordöstlich der Färöer-Inseln das Sehrohr von U 478. Es verschwand, bevor ein Angriff stattfinden konnte, aber eine zweite >>Canso<< überflog drei Stunden später das gleiche Gebiet und überraschte U 478 an der Oberfläche. U 478 empfing die Feindmaschine während des Zielanfluges mit heftigem Flakfeuer, wobei das Flugzeug getroffen und die Zündkreise sämtlicher Wasserbomben beschädigt wurden. Da die Maschine nun keine funktionsfähigen Waffen mehr hatte und selbst nicht mehr angreifen konnte, umkreiste sie das Boot, und führte eine >>Liberator<< der 86. Squadron heran, welche um 21:15 h angriff und U 478 durch sechs Wasserbomben versenkte. U 478 sank über das Heck. Nachdem es untergegangen war, wurden zwei Schlauchboote mit Überlebenden ausgemacht, von denen keiner gerettet werden konnte. Zitat Ende.
+| colspan="3" | Am 30.06.44 um 17:50 h sichtete eine Canso-Maschine der kanadischen 162. Squadron nordöstlich der Färöer-Inseln das Sehrohr von U 478. Es verschwand, bevor ein Angriff stattfinden konnte, aber eine zweite Canso überflog drei Stunden später das gleiche Gebiet und überraschte U 478 an der Oberfläche. U 478 empfing die Feindmaschine während des Zielanfluges mit heftigem Flakfeuer, wobei das Flugzeug getroffen und die Zündkreise sämtlicher Wasserbomben beschädigt wurden. Da die Maschine nun keine funktionsfähigen Waffen mehr hatte und selbst nicht mehr angreifen konnte, umkreiste sie das Boot, und führte eine Liberator der 86. Squadron heran, welche um 21:15 h angriff und U 478 durch sechs Wasserbomben versenkte. U 478 sank über das Heck. Nachdem es untergegangen war, wurden zwei Schlauchboote mit Überlebenden ausgemacht, von denen keiner gerettet werden konnte. Zitat Ende.
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 | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 262.
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 | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
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-| colspan="3" | Zitat: Am 30. Juni sichtete eine weitere >>Canso<< der kanadischen Squadron 162, mit dem Piloten R.E. McBride (der, wie berichtet, am 3. Juni [[U 477]] versenkt hatte), das Sehrohr des von dem 25jährigen Rudolf Rademacher geführte neue Schnorchel-Bootes U 478. Mc Bride kreiste über dem Gebiet, wo das Boot getaucht war, und führte eine >>Sunderland<< und zwei >>B-24<< der britischen Squadron 86 heran, um das Boot bis zur Erschöpfung zu jagen. Die >>Sunderland<< hatte schon bei der Ankunft nur noch wenig Treibstoff gehabt und mußte bald zurückfliegen, doch als das U-Boot nach drei Stunden auftauchte, kreisten die beiden >>B-24<< und McBrides Canso noch in seiner Nähe. McBride versuchte trotz schweren Flakfeuers einen Wasserbombenangriff, doch die Wabos klinkten nicht aus. Daraufhin holte er eine der >>B-24<< heran, und sie versenkte das Boot mit sechs Wasserbomben. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
+| colspan="3" | Zitat: Am 30. Juni sichtete eine weitere Canso der kanadischen Squadron 162, mit dem Piloten R.E. McBride (der, wie berichtet, am 3. Juni [[U 477]] versenkt hatte), das Sehrohr des von dem 25jährigen Rudolf Rademacher geführte neue Schnorchel-Bootes U 478. Mc Bride kreiste über dem Gebiet, wo das Boot getaucht war, und führte eine Sunderland und zwei B-24 der britischen Squadron 86 heran, um das Boot bis zur Erschöpfung zu jagen. Die Sunderland hatte schon bei der Ankunft nur noch wenig Treibstoff gehabt und mußte bald zurückfliegen, doch als das U-Boot nach drei Stunden auftauchte, kreisten die beiden B-24 und McBrides Canso noch in seiner Nähe. McBride versuchte trotz schweren Flakfeuers einen Wasserbombenangriff, doch die Wabos klinkten nicht aus. Daraufhin holte er eine der B-24 heran, und sie versenkte das Boot mit sechs Wasserbomben. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
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 | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 694.

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-| || colspan="3" | U 478 wurde am 30.06.1944 im Nordmeer nordöstlich der Färöer-Inseln durch sechs Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] E der britischen [[RAF]] Squadron 86 und der [[Consolidated PBY Catalina|Canso]] A der kanadischen [[RCAF]] Squadron 162 versenkt.
+| || colspan="3" | U 478 wurde am 30.06.1944 im Nordmeer nordöstlich der Färöer-Inseln durch Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] E (Norman-Edward-Mace Smith) der britischen [[RAF]] Squadron 86 und der [[Consolidated PBY Catalina]] (Canso) A (Robert-Ernest MacBride) der kanadischen [[RCAF]] Squadron 162 versenkt.
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 | || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 30. Juni sichtete eine weitere Canso der kanadischen Squadron 162, mit dem Piloten R.E. McBride (der, wie berichtet, am 3. Juni [[U 477]] versenkt hatte), das Sehrohr des von dem 25jährigen Rudolf Rademacher geführte neue [[Schnorchel]]-Bootes U 478. Mc Bride kreiste über dem Gebiet, wo das Boot getaucht war, und führte eine Sunderland und zwei B-24 der britischen Squadron 86 heran, um das Boot bis zur Erschöpfung zu jagen. Die Sunderland hatte schon bei der Ankunft nur noch wenig Treibstoff gehabt und mußte bald zurückfliegen, doch als das U-Boot nach drei Stunden auftauchte, kreisten die beiden B-24 und McBrides Canso noch in seiner Nähe. McBride versuchte trotz schweren Flakfeuers einen Wasserbombenangriff, doch die Wabos klinkten nicht aus. Daraufhin holte er eine der B-24 heran, und sie versenkte das Boot mit sechs Wasserbomben. Es gab keine Überlebenden.'' Zitat Ende.
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-| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 Die Gejagten - S. 694.
+| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 694.
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-| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 694.
+| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 694. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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-| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 185 - 186.
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 185 - 186. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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-| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 125, 190.
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 125, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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-| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 262.
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 262. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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-| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag  - S. 297.
+| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 67, 274, 279. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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-U 478, unter Oberleutnant zur See [[Rudolf Rademacher]], lief am 25.06.1944 von Kristiansand aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordöstlich der Färöer Inseln. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 5 Tagen wurde U 478 selbst, von einem kanadischen und einem britischen Flugzeug versenkt.
+U 478, unter Oberleutnant zur See [[Rudolf Rademacher]], lief am 25.06.1944 von Kristiansand aus. Das Boot kam, auf seinem Ausmarsch, nur noch bis ins Nordmeer, nordöstlich der Färöer Inseln. Das Boot wurde nach nur 5 Tagen von einem kanadischen und einem britischen Flugzeug versenkt.
 '''Chronik 25.06.1944 – 30.06.1944:'''

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 | || '''Ort:''' || Nordmeer
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-| || '''[[Position]]:''' || 63°27''' Nord - 00°50''' West
+| || '''[[Position]]:''' || 63°27' Nord - 00°50' West
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 | || '''[[Planquadrat]]:''' || AF 7224

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-[[U 477]] ← [[U 478]] → [[U 479]]
+[[U 477]] ← U 478 → [[U 479]]
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 | || '''[[Planquadrat]]:''' || AF 7224
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-| || '''Verlust durch:''' || [[Consolidated B-24 Liberator]], [[Consolidated PBY Catalina|Consolidated PBY Canso]]
+| || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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 | || '''Tote:''' || 52
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 | || '''Überlebende:''' || 0
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 | || colspan="3" |
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 |}
-[[U 477]] ← [[U 478]] → [[U 479]]
+[[U 477]] ← U 478 → [[U 479]]