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2026-03-09T10:52:06Z

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! Dienststelle
! '''U-Stützpunkt Wilhelmshaven'''
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| colspan="2" | Wilhelmshaven war als Reichskriegshafen einer der bedeutendsten U-Boot-Stützpunkte der Kriegsmarine. Er diente als Heimatbasis für die 2. U-Flottille „Saltzwedel“ (bis 1940) und später für Ausbildungs- und Erprobungsverbände. Der Stützpunkt verfügte über eine massive Infrastruktur, darunter die Kriegsmarinewerft (KMW) mit spezialisierten U-Boot-Bau- und Reparaturdocks. Während der frühen Kriegsphase war er zentraler Ausgangspunkt für Fernunternehmungen in den Atlantik. Ab 1943 wurde zum Schutz gegen die verstärkten Luftangriffe der U-Boot-Bunker „Nordsee III“ errichtet, um Instandsetzungen bombensicher durchführen zu können.
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! colspan="3" | Entstehung, Funktion und Infrastruktur
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| Aufstellung: || colspan="3" | Bereits in der Kaiserzeit und Reichsmarine als U-Basis etabliert; massiver Ausbau ab 1935.
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| Aufgabe: || colspan="3" | Ausrüstung und Instandsetzung von Frontbooten; Durchführung von Baubelehrungen; Stützpunkt für Erprobungen (z.B. Schnorchel/Radar).
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| Bauwerke: || colspan="3" | U-Boot-Bunker „Nordsee III“ (auf dem Gelände der Westwerft); zahlreiche spezialisierte Werkstatt- und Lagerbunker.
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| Ende 1945: || colspan="3" | Kapitulation im Mai 1945; anschließende Demontage der Werftanlagen und Sprengung der Bunker durch die Alliierten.
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! colspan="3" | Beheimatete Verbände (Auswahl)
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| 2. U-Flottille: || colspan="3" | „Saltzwedel“; stationiert bis Juni 1940, danach Verlegung nach Lorient (Frankreich).
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| U-Lehrflottillen: || colspan="3" | Zeitweilige Nutzung durch Schulverbände zur Ausbildung des technischen und seemännischen Personals.
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| Erprobung: || colspan="3" | Basis für das U-Boot-Abnahmekommando (UAK) und technische Versuchsreihen der TVA und des SVK.
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! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe
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| Werftkapazität: || colspan="3" | Die Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven war neben Blohm & Voss führend bei der Durchführung von komplexen Großen Instandsetzungen (G.I.).
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| Logistik: || colspan="3" | Zentrales Torpedo- und Munitionsressort; Treibstofflagerung in weitläufigen unterirdischen Tankanlagen.
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| Ausbildung: || colspan="3" | Tausende U-Boot-Männer absolvierten hier ihre Baubelehrungen auf den Werftliegern vor der ersten Feindfahrt.
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! colspan="3" | Quellenverweise - [https://invenio.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche]
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| BArch RM 87 || colspan="3" | Befehlshaber der Unterseeboote: Akten über die Ausrüstung und Flottillenstationierungen in Wilhelmshaven.
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| BArch RM 112 || colspan="3" | Marinestation der Nordsee: Unterlagen zur Stützpunktorganisation und Verteidigung des Kriegshafens.
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| BArch RM 7 || colspan="3" | Seekriegsleitung: Berichte über die Werftbelegung und Luftschutzmaßnahmen im Bereich Wilhelmshaven.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Koop / Schmolke || colspan="3" | „Die deutschen Marinestützpunkte: Wilhelmshaven und die Jade“.
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| Rössler, Eberhard || colspan="3" | „Die deutsche U-Boot-Waffe“ (Details zu Werftliegezeiten und Bauprogrammen).
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| Lohmann / Hildebrand || colspan="3" | „Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945“ (Band II, Kapitel: Die Stützpunkte in der Heimat).
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| style="text-align:center" colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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! colspan="3" |
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| style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
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U-Stützpunkt Wilhelmshaven - Versionsgeschichte

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