Torinia - Versionsgeschichte

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<big>SCHIFFSDATEN</big>
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|-
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| style="width:2%" |
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
|-
| || '''Typ:''' || Motortankschiff
|-
| || '''Baujahr:''' || 1939
|-
| || '''Bauwerft:''' || Swan, Hunter & Wigham Richardson Limited, Sunderland
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Anglo-Saxon Petroleum Company Limited, London
|-
| || '''Heimathafen:''' || London
|-
| || '''Kapitän:''' || Henry Jackson
|-
| ||
|-
|}

<big>SCHIFFSMAßE</big>
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|-
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|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 10.364 BRT
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 15.150 t
|-
| || '''Länge:''' || 160.12 m
|-
| || '''Breite:''' || 19.58 m
|-
| || '''Tiefgang:''' || 9.01 m
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
|-
| ||
|-
|}

<big>ROUTE UND FRACHT</big>
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|-
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| style="width:2%" |
|-
| || '''Route:''' || Curacao - Clyde (Großbritannien)
|-
| || '''Fracht:''' || 13.815 t Treiböl
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-72]]
|-
| ||
|-
|}

<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
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|-
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|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 100]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Joachim Schepke]]
|-
| || '''Datum:''' || [[21.09.1940]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 54°55' Nord - 18°17' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 6549
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 55
|-
| || colspan="3" |

[[U 100]] sichtete am 21.09.1940 um 22:50 Uhr, den von [[U 47]] gemeldeten Geleitzug [[HX-72]] und lief zum Angriff an. Um 23:10 Uhr schoß Schepke drei Torpedos in den Geleitzug. Er sah noch drei Sprengsäulen und drehte anschließend zu einem neuen Angriff ab. Ein Torpedo traf die ''[[Canonesa|CANONESA]]'' (am 22.09.1940 gesunken) und ein weiterer Torpedo traf die ''TORINIA'' und versenkte sie. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 54 Besatzungsmitglieder wurden von einem Zerstörer gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
|-
|}

<big>LITERATURVERWEISE</big>
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|-
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| style="width:80%" |
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|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 88.
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 238.
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 89, 513.
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 8.
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 29.
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 10.
|-
| ||
|-
|}

<big>ANMERKUNGEN</big>
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| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]

[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
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 | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 10.364 BRT
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-<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
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 | || '''Route:''' || Curacao - Clyde (Großbritannien)
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-<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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-| || '''Überlebende (Schiff):''' || 55
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-[[U 100]] sichtete am 21.09.1940 um 22:50 Uhr, den von [[U 47]] gemeldeten Geleitzug [[HX-72]] und lief zum Angriff an. Um 23:10 Uhr schoß Schepke drei Torpedos in den Geleitzug. Er sah noch drei Sprengsäulen und drehte anschließend zu einem neuen Angriff ab. Ein Torpedo traf die ''[[Canonesa|CANONESA]]'' (am 22.09.1940 gesunken) und ein weiterer Torpedo traf die ''TORINIA'' und versenkte sie. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 54 Besatzungsmitglieder wurden von einem Zerstörer gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
+[[U 100]] sichtete am 21.09.1940 um 22:50 Uhr, den von [[U 47]] gemeldeten Geleitzug [[HX-72]] und lief zum Angriff an. Um 23:10 Uhr schoß Schepke drei Torpedos in den Geleitzug. Er sah noch drei Sprengsäulen und drehte anschließend zu einem neuen Angriff ab. Ein Torpedo traf die [[Canonesa|CANONESA]] (am 22.09.1940 gesunken) und ein weiterer Torpedo traf die ''TORINIA'' und versenkte sie. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 54 Besatzungsmitglieder wurden von einem Zerstörer gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
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-<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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-<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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+[[Tor II]] ← Torinia → [[Torny]]