Stanvac Palembang - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| <br>
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| || '''Nationalität:''' || Panama
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| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1941
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| || '''Bauwerft:''' || Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
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| || '''[[Reederei]]:''' || Petroleum Shipping Company Limited, Panama City
|-
| || '''Heimathafen:''' || Panama
|-
| || '''Kapitän:''' || Reider Oftedahl
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| <br>
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 10.013 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 16.550 t
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| || '''Länge:''' || 158.50 m
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| || '''Breite:''' || 20.73 m
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|<br>
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| || '''Tiefgang:''' || 9.00 m
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
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|<br>
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| <br>
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| <br>
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| || '''Route:''' || Santos (Brasilien) - Port of Spain (Trinidad)
|-
|<br>
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| || '''Fracht:''' || Ballast
|-
|<br>
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| <br>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 203]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Rolf Mützelburg]]
|-
| || '''Datum:''' || [[11.07.1942]]
|-
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nordöstlich Port of Spain (Trinidad)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 11°28' Nord - 60°23' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || ED 9694
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 5
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 45
|-
| || colspan="3" |

[[U 203]] sichtete am 10.07.1942 um 17:30 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Am 11.07.1942 um 03:20 Uhr schoß Mützelburg zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Erst der nächste Torpedo, um 03:25 Uhr, traf die ''STANVAC PALEMBANG'' Steuerbord Maschinenraum. Der Tanker blieb liegen, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 04:09 Uhr, traf achtern. Aus dem KTB: "Tanker sackt tiefer, sinkt aber nicht. Um den letzten Aal zu sparen, Geschütz klar. 35 Schuß 8,8 cm in die Wasserlinie. Schiff sackt parallel tiefer, bleibt hängen. Geschütz ausgefallen, Auswerferkrallen zerbrochen". Um 06:03 Uhr opferte Henke dann doch seinen letzten Torpedo. Dieser traf in der Mitte. Nun kenterte das Schiff und versank nach Steuerbord. 3 Kanoniere und 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wurden vom amerikanischen U-Jäger ''[[USS PC-8]]'' gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
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|<br>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 146.
|-
|<br>
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 223.
|-
|<br>
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 239.
|-
|<br>
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 108.
|-
|<br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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