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<big>SCHIFFSDATEN</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || '''Nationalität:''' || Lettland
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1903
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| || '''Bauwerft:''' || Bartram &. Sons Limited, Sunderland
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Latvijas Kugniecibas Sabiendriba (Johann Freymann), Riga
|-
| || '''Heimathafen:''' || Riga
|-
| || '''Kapitän:''' || Voldemars Reinsons
|-
| 
|-
|}

<big>SCHIFFSMAßE</big>
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|-
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| 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.280 BRT
|-
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.430 t
|-
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| || '''Länge:''' || 98.90 m
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| || '''Breite:''' || 14.30 m
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| || '''Tiefgang:''' || 7.36 m
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 7 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || -
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|}

<big>ROUTE UND FRACHT</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''Route:''' || Baltimore (USA) - Norfolk (USA) - Cristobal (Panama)
|-
| 
|-
| || '''Fracht:''' || Kriegsgüter
|-
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|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
|-
| 
|-
|}

<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
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| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 504]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Georg-Friedrich Poske]]
|-
| || '''Datum:''' || [[14.06.1942]]
|-
| || '''Ort:''' || Karibik südwestlich George Town (Grand Cayman Inseln)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 17°50' Nord - 84°10' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || EB 1420
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 11
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 14
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| || colspan="3" |

[[U 504]] sichtete am 14.06.1942 um 15:05 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 17:40 Uhr zum Angriff ab. Um 19:12 Uhr schoß Poske einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''REGENT''. Der Dampfer kenterte und versank schnell. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 14 Besatzungsmitglieder wurden vom hondurianischen Dampfer ''ALTANTIDA'' gerettet und in Burrwood (USA) an Land gesetzt.
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|}

<big>LITERATURVERWEISE</big>
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| style="width:80%" |
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 213.
|-
| 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 198.
|-
| 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 270, 548.
|-
| 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 16.
|-
| 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 103.
|-
| 
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|}

<big>ANMERKUNGEN</big>
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| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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Regent - Versionsgeschichte

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