Haulerwijk - Versionsgeschichte

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[[Hatimura]] - - [[Haulerwijk]] - - [[Hav]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]

<big>SCHIFFSDATEN</big> (1*)
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| || '''Nationalität:''' || Niederlande
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1924
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| || '''Bauwerft:''' || Clyde Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Port Glasgow
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| || '''[[Reederei]]:''' || Erhardt &. Dekkers (Naamlooze Vennootschap Stoomvaart Maatschappij Oisterwijk), Rotterdam
|-
| || '''Heimathafen:''' || Rotterdam
|-
| || '''Kapitän:''' || Jacob Jan Antonie Oepkes
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<big>SCHIFFSMAßE</big>
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| || '''Länge:''' || 99,06 m
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| || '''Breite:''' || 14,70 m
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| || '''Tiefgang:''' || 6,68 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.278 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.580 t
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || -
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<big>ROUTE UND FRACHT</big>
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| || '''Route:''' || Newport (Großbritannien) - Barry Roads (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Tampa (USA)
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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|}

<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 32]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Hans Jenisch]]
|-
| || '''Datum:''' || [[01.10.1940]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik westlich Irland
|-
| || '''[[Position]]:''' || 53°34' Nord - 27°28' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 6987
|-
| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 4
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 27
|-
| || colspan="3" |

[[U 32]] sichtete am 30.09.1940 um 08:11 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Da der erste Torpedoschuß, um 08:44 Uhr, durch Bedienungsfehler nicht fiel, mußte sich U 32 erneut Vorsetzen. Um 15:02 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Ab 22:51 Uhr versuchte U 32 mit allen Artilleriewaffen das Schiff zum Stoppen zu bringen. Nachdem die ''HAULWERWIJK'' nach dem ersten Feuerüberfall kurz stoppte, ging er um 23:03 Uhr wieder mit der Fahrt an. Nach dem zweiten Feuerüberfall bleibt der Dampfer erneut liegen, doch nicht weiter geschah. So Befahl Jenisch weiter mit der Artillerie zu feuern. Aus dem KTB: "Da wieder nichts geschieht und die Munition knapp wird, Entschluß ihn erst bei Tage weiter zu beschießen. Danach zwei Boote entdeckt, rangefahren. Der Kapitän spricht deutsch und sagt aus. Hat Verwundete im Boot. Anweisungen gegeben". Am 01.10.1940 um 10:35 Uhr eröffnete U 32 erneut das Feuer. Nach 4 Schuß sinkt der Dampfer. Aus dem KTB: "Dampfer richtet sich senkrecht auf und sinkt. Im letzten Augenblick fällt aus dem senkrecht nach oben zeigenden Geschütz ein Schuß. Trauersalut !" 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 26 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Motorschiff ''[[Rothley|ROTHLEY]]'' gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt.
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<big>ANMERKUNGEN</big>
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(1*) Bild der ''HAULERWIJK'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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<big>IN EIGENER SACHE</big>
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<big>LITERATURVERWEISE</big>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 33.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 108.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 272, 551.
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|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 196, 197.
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|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 31.
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[[Hatimura]] - - [[Haulerwijk]] - - [[Hav]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]

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-| || colspan="3" | [[U 32]] sichtete am 30.09.1940 um 08:11 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Da der erste Torpedoschuß, um 08:44 Uhr, durch Bedienungsfehler nicht fiel, mußte sich U 32 erneut Vorsetzen. Um 15:02 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Ab 22:51 Uhr versuchte U 32 mit allen Artilleriewaffen das Schiff zum Stoppen zu bringen. Nachdem die HAULWERWIJK nach dem ersten Feuerüberfall kurz stoppte, ging er um 23:03 Uhr wieder mit der Fahrt an. Nach dem zweiten Feuerüberfall blieb der Dampfer erneut liegen, doch nichts weiter geschah. So Befahl Jenisch weiter mit der Artillerie zu feuern. Aus dem KTB: ''Da wieder nichts geschieht und die Munition knapp wird, Entschluß ihn erst bei Tage weiter zu beschießen. Danach zwei Boote entdeckt, rangefahren. Der Kapitän spricht deutsch und sagt aus. Hat Verwundete im Boot. Anweisungen gegeben.'' Am 01.10.1940 um 10:35 Uhr eröffnete U 32 erneut das Feuer. Nach 4 Schuß versank der Dampfer. Aus dem KTB: ''Dampfer richtet sich senkrecht auf und sinkt. Im letzten Augenblick fällt aus dem senkrecht nach oben zeigendem Geschütz ein Schuß. Trauersalut !'' 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 26 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Motorschiff [[Rothley|ROTHLEY]] gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt.
+| || colspan="3" | [[U 32]] sichtete am 30.09.1940 um 08:11 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Da der erste Torpedoschuß, um 08:44 Uhr, durch Bedienungsfehler nicht fiel, mußte sich U 32 erneut Vorsetzen. Um 15:02 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Ab 22:51 Uhr versuchte U 32 mit allen Artilleriewaffen das Schiff zum Stoppen zu bringen. Nachdem die HAULWERWIJK nach dem ersten Feuerüberfall kurz stoppte, ging er um 23:03 Uhr wieder mit der Fahrt an. Nach dem zweiten Feuerüberfall blieb der Dampfer erneut liegen, doch nichts weiter geschah. So Befahl Jenisch weiter mit der Artillerie zu feuern. Am 01.10.1940 um 10:35 Uhr eröffnete U 32 erneut das Feuer. Nach 4 Schuß versank der Dampfer. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 26 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Motorschiff [[Rothley|ROTHLEY]] gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt.
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+| || colspan="3" | ''1600 - Qu. 4711 AL, WSW 2, Seegang 1, bedeckt.''
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+| || colspan="3" | ''2000 - Qu. 6981 AK, S 1-2, Seegang 1, bedeckt. Entschluß, den Dampfer mit Artillerie und Maschinenwaffen zu erledigen, da Torpedo bei dem geringen Tiefgang des Zieles möglicherweise untersteuern würde.''
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+| || colspan="3" | ''2251 - Nieselwetter, mässige Sicht. Bei letztem Dämmerlicht auf E= 800m, Feuerüberfall von B.B. bei Lage 50 mit 8,8 cm, 2 cm u. MG 34 gleichzeitig. Dampfer erhält sofort gut sitzende Treffer in die Brücke dreht nach St.B. bis Lage 90 und stoppt. Sein Heckgeschütz wird laufend von Maschinenwaffen eingedeckt. Abgedreht, um Wirkung zu beobachten und Besatzung aussteigen zu lassen.''
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-| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 33.
+| || colspan="3" | ''30.09.1940''
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-| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 108.
+| || colspan="3" | ''Es geschieht aber nichts. auf dem Dampfer.''
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-| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 272, 551.
+| || colspan="3" | ''2303 - Dampfer geht wieder mit der Fahrt an. Darauf erneut Feuerüberfall mit allen Waffen. Dampfer erhält zahlreiche Treffer in Bordwand, Schornstein und Maschine. Anscheinend Hauptdampfrohr getroffen, da er stark aus dem Schiffsrumpf Dampf ablässt. Nunmehr bleibt er liegen. Nicht zu erkennen, ob Besatzung ausgestiegen oder Geschütz besetzt, da er vollständig abgeblendet bleibt. Inzwischen sehr dunkel geworden. Vorsichtig um ihn herangeschlichen nach Booten gesucht. Nichts entdeckt. Daraufhin:''
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-| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 1 – U 50 - Eigenverlag - S. 196, 197.
+| || colspan="3" | ''2335 - 3. Feuerüberfall auf Heck um auf jeden Fall das Geschütz zu erledigen. Da wieder nichts auf dem Dampfer geschieht und Munition knapp wird, Entschluss ihn erst bei Tage wieder zu beschießen.''
 |-
-| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 31.
+| || colspan="3" | ''Danach 2 Boote entdeckt. Rangefahren. Holländer kommt aus England. Hat 2 Verwundete im Boot. Anweisung gegeben, nicht wieder an Bord zu gehen, sondern weg zu gehen. Es ist der Dampfer "Haulerwyk" (Rotterdam 3278 to).''
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-Anmerkungen
+Literaturverweise
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-| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 33. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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-| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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-| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
+| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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 [[Hatimura]] ← Haulerwijk → [[Hav]]

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+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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 [[U 32]] sichtete am 30.09.1940 um 08:11 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Da der erste Torpedoschuß, um 08:44 Uhr, durch Bedienungsfehler nicht fiel, mußte sich U 32 erneut Vorsetzen. Um 15:02 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Ab 22:51 Uhr versuchte U 32 mit allen Artilleriewaffen das Schiff zum Stoppen zu bringen. Nachdem die ''HAULWERWIJK'' nach dem ersten Feuerüberfall kurz stoppte, ging er um 23:03 Uhr wieder mit der Fahrt an. Nach dem zweiten Feuerüberfall bleibt der Dampfer erneut liegen, doch nicht weiter geschah. So Befahl Jenisch weiter mit der Artillerie zu feuern. Aus dem KTB: "Da wieder nichts geschieht und die Munition knapp wird, Entschluß ihn erst bei Tage weiter zu beschießen. Danach zwei Boote entdeckt, rangefahren. Der Kapitän spricht deutsch und sagt aus. Hat Verwundete im Boot. Anweisungen gegeben". Am 01.10.1940 um 10:35 Uhr eröffnete U 32 erneut das Feuer. Nach 4 Schuß sinkt der Dampfer. Aus dem KTB: "Dampfer richtet sich senkrecht auf und sinkt. Im letzten Augenblick fällt aus dem senkrecht nach oben zeigenden Geschütz ein Schuß. Trauersalut !" 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 26 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Motorschiff ''[[Rothley|ROTHLEY]]'' gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt.
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