Harborough - Versionsgeschichte

Andreas am 14. Oktober 2024 um 07:47 Uhr

2024-10-14T07:47:03Z

Andreas am 11. August 2024 um 18:31 Uhr

2024-08-11T18:31:05Z

Änderungen zeigen

Andreas am 8. Mai 2023 um 13:33 Uhr

2023-05-08T13:33:55Z

Änderungen zeigen

Andreas am 14. April 2021 um 06:56 Uhr

2021-04-14T06:56:07Z

Änderungen zeigen

Andreas am 5. April 2020 um 04:44 Uhr

2020-04-05T04:44:14Z

Andreas: Die Seite wurde neu angelegt: „Harboe Jensen - - Harborough - - Harbury - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - H - - Hauptseite Harboe Jensen - - Harborough - - Harbury - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - H - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebro…“

Neue Seite
[[Harboe Jensen]] - - [[Harborough]] - - [[Harbury]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1)</sup>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
|-
| || '''Baujahr:''' || 1932
|-
| || '''Bauwerft:''' || Lithgows Limited, Port Glasgow
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || J. &. C. Harrison Limited (Willis Steamship Company Limited), London
|-
| || '''Heimathafen:''' || London
|-
| || '''Kapitän:''' || Frank Norman Hibbert
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''Länge:''' || 135,63 m
|-
| || '''Breite:''' || 17,11 m
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7,56 m
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.415 BRT
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.212 t
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''Route:''' || Buenos Aires (Argentinien) - Rio de Janeiro (Brasilien) - Trinidad - New York (USA)
|-
| || '''Fracht:''' || 8.000 t Stückgut und Postsäcke
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 515]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Werner Henke]]
|-
| || '''Datum:''' || [[14.09.1942]]
|-
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik südöstlich Port of Spain (Trinidad)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 10°03' Nord - 60°20' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || EE 7776
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 2
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 48
|-
| || colspan="3" |

[[U 515]] sichtete am 14.09.1942 um 12:02 Uhr einen Dampfer und tauchte um 13:34 Uhr zum Angriff an. Um 14:18 Uhr schoß Henke einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''HARBOTOUGH'' in der Mitte, versenkte sie aber nicht. Um 14:25 Uhr ließ Henke auftauchen und beschoß den Dampfer mit der 10,5 und der 3,7 cm. Aus dem KTB: "Entlüftung in Luken und Bordwand, mit Brandmunition Aufbauten in Brand geschossen. Dampfer hat zahlreiche Kriegsschiffboote an Deck. Über Wasser abgelaufen als der Dampfer über ganze länge brennt". Das Schiff versank später an den Folgen des Torpedotreffers. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder, 8 Artilleristen und 1 Passagier landeten in ihren Rettungsbooten bei Pembroke Beach (Tobago).
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || colspan="3" |

(1) Bild der ''HARBOROUGH'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || colspan="3" |

'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''

Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.

Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].

Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]

Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]

Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
|-
|<br>
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 221.
|-
|<br>
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 107, 436.
|-
|<br>
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 142, 498.
|-
|<br>
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 118.
|-
|<br>
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 123.
|-
|<br>
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
|-
| || || Seite 159.
|-
|<br>
|-
|}

[[Harboe Jensen]] - - [[Harborough]] - - [[Harbury]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]