HMS Gould (K.476) - Versionsgeschichte

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| || colspan="3" | Die '''HMS GOULD (K.476)''' war eine Fregatte der britischen Captain-Klasse der Royal Navy.
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| || colspan="3" | Das Schiff wurde am 25.01.1942 als Geleit-Zerstörer USS Lovering (DE-272) in Auftrag gegeben. Wurde das Schiff am 20.05.1943 bei Navy Yard in Boston, auf Kiel gelegt. Es wurde am 08.06.1943 in Dienst gestellt. Es wurde am 18.09.1943 beim Lend-Lease-Vertrag nach Großbritannien überführt.
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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.140 ts (1.158 t). Es war 88,20 m lang, 11,00 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,70 m. Mit Vier General Motoren 278A 16-Zylinder-Motoren GE 7.040 PS (250 kW) Generatoren (4800 kW), erzielte es eine Geschwindigkeit von 20 Knoten (37 km/h). Es hatte eine Besatzungsstärke von 156 Mann.
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| || colspan="3" | Ausgerüstet war das Schiff mit dem Radargeräte SA & SL, Typ 144 Serie Asdic, MF Direction Antenne, HF Direction Finder und Typ FH 4 Antenne
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| || colspan="3" | Bewaffnet war die Fregatte mit 3 x 3 in (76 mm) /50 Mk.22, 1 x 2 Bofors 40 mm Mk.I, 7–16 x 20 mm Oerlikon, Mark 10 Hedgehog-Werfer, Wasserbomben und QF 2-Pfünder Marinegewehren.
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| || colspan="3" | Das Schiff wurde am Royal Navy 18.09.1943 als Fregatte HMS Gould (K476) in Dienst gestellt. Sie diente im Konvoi-Eskortedienst im Nordatlantik.
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| || colspan="3" | Am 26.02.1944 schloss sich Gould den britischen Fregatten HMS Affleck und HMS Gore bei einem Wasserbombenangriff an, der das deutsche U-Boot [[U 91]] im Nordatlantik versenkte.
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| || colspan="3" | Am 29.02.1944 war Gould im Rahmen der First Escort Group tätig, als sie, Affleck, Gore und die britische Fregatte HMS Garlies das deutsche U-Boot [[U 358]] im Nordatlantik nordöstlich der Azoren entdeckten und einen Wasserbombenangriff begannen, der die Nacht hindurch andauerte, und bis in den 01.03.1944 hinein ging. Die vier Fregatten warfen insgesamt 104 Wasserbomben. Gore und Garlies waren gezwungen, sich am 01.03.1944 nach Gibraltar zurückzuziehen, um zu tanken, aber Affleck und Gould griffen weiterhin U 358 an. Am Nachmittag des 01.03.1944 gelang es U 358 die Gould mit einem [[Zaunkönig]]-Torpedo, den Alliierten als "GNAT" bekannt, zu torpedieren und zu versenken (45°46'N 23°16'W ). 123 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
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-| Tonnage: || 1.140 ts
+| Tonnage: || 1.192 ts (Standard) - 1.416 ts (Maximal)
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 | Länge: || 88,24 m
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 | Maschine: || 4 x General Motors 278A 16-Zylinder-Motoren mit Generatoren für General Electric-Elektromotoren
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-| Leistung: || 7.040 ts
+| Leistung: || 7.040 PS
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-| Höchstgeschwindigkeit: || 20 kn (37 km/h)
+| Höchstgeschwindigkeit: || 20 kn (27 km/h)
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 | Artillerie: || 3 × 76 mm/50 Mk.22 - 1 × Doppel- Bofors 40 mm - 7–16 × 20 mm Oerlikon-Flak - 1 x 40 mm Marinegeschütz
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-| Torpedobewaffnung: || /
+| Torpedobewaffnung: || -
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 | U-Boot-Abwehr: || 4 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - bis zu 200 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] - [[Hedgehog]]
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 | Ortung: || [[Radar]] vom Typ SA und SL - [[Asdic]] Typ 144 Serie - [[Huff-Duff]] MF - Peilantenne, HF-Peilantenne Typ FH 4
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-'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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+| Ortung: || [[Radar]] vom Typ SA und SL - [[Asdic]] Typ 144 Serie - [[Huff-Duff]] MF - Peilantenne, HF-Peilantenne Typ FH 4
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-| || colspan="3" | Die '''HMS GOULD (K.476)''' war eine Fregatte der britischen Captain-Klasse der Royal Navy. Ursprünglich als Geleitzerstörer USS Lovering (DE-172) der Evarts-Klasse der amerikanischen United States Navy gebaut. Nach dem Lend &. Lease-Abkommen nach Großbritannien überführt
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-| || colspan="3" |
+! colspan="3" | Einsatzgeschichte:
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-| || colspan="3" |  Der Kiel der Fregatte/Zerstörers wurde am 20.05.1943 bei Navy Yard in Boston gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 04.06.1943 und die Indienststellung am 18.09.1943.
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-| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.140 ts (1.158 t). Es war 88,20 m lang, 11,00 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,70 m. 4 General Motoren 278A 16-Zylinder-Motoren von General Electric mit Generatoren erzeugten eine Leistung von 7.040 PS (250 kW). Diese konnten das Schiff auf bis zu 20 kn (37 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 156 Mann.
+| colspan="3" | Ursprünglich als Geleitzerstörer USS Lovering (DE-172) der Evarts-Klasse der amerikanischen United States Navy gebaut, wurde das Schiff im Rahmen des Lend &. Lease-Abkommen nach Großbritannien überführt
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-| || colspan="3" | Bewaffnet war das Schiff mit: 3 x 3 in 76 mm /50 Mk.XXII, 1 x 2 - Bofors 40 mm Mk.I, 7 bis 16 x 20 mm Oerlikon, Mark X [[Hedgehog]]-Werfer, [[Wasserbombe|Wabowerfer]] und 40 mm-2-Pfünder Kanone. Außerdem besaß das Schiff: [[Radar]] SA &. SL, Typ 144 Serie [[Asdic]], MF Direction Antenne, HF Direction Finder und Typ FH 4 Antenne ([[Huff-Duff]]).
+| colspan="3" | Das Schiff wurde am Royal Navy 18.09.1943 als Fregatte HMS Gould (K476) in Dienst gestellt. Sie diente im Konvoi-Eskortdienst im Nordatlantik.
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-| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte'''
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-| || colspan="3" | Das Schiff wurde am Royal Navy 18.09.1943 als Fregatte HMS Gould (K476) in Dienst gestellt. Sie diente im Konvoi-Eskortdienst im Nordatlantik.
+! colspan="3" | Quellenangabe
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-| || colspan="3" | Am 26.02.1944 schloss sich Gould den britischen Fregatten HMS Affleck und HMS Gore bei einem Wasserbombenangriff an, der das deutsche U-Boot [[U 91]] im Nordatlantik versenkte.
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-| || colspan="3" | Am 29.02.1944 war Gould im Rahmen der First Escort Group tätig, als sie, Affleck, Gore und die britische Fregatte HMS Garlies das deutsche U-Boot [[U 358]] im Nordatlantik nordöstlich der Azoren entdeckten und einen Wasserbombenangriff begannen, der die Nacht hindurch andauerte, und bis in den 01.03.1944 hinein ging. Die vier Fregatten warfen insgesamt 104 Wasserbomben. Gore und Garlies waren gezwungen, sich am 01.03.1944 nach Gibraltar zurückzuziehen, um zu tanken, aber Affleck und Gould griffen weiterhin U 358 an. Am Nachmittag des 01.03.1944 gelang es [[U 358]] die Gould mit einem [[Zaunkönig]]-Torpedo, den Alliierten als >>GNAT<< bekannt, zu torpedieren und zu versenken (45°46'N - 23°16'W ). 123 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
+| colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Gould | HMS Gould (K.476)]
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-| || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Gould | HMS Gould (K.476)]
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 | || colspan="3" | Ausgerüstet war das Schiff mit dem Radargeräte SA & SL, Typ 144 Serie Asdic, MF Direction Antenne, HF Direction Finder und Typ FH 4 Antenne
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-| || colspan="3" | Bewaffnet war die Fregatte mit 3 x 3 in (76 mm) /50 Mk.22, 1 x 2 Bofors 40 mm Mk.I, 7–16 x 20 mm Oerlikon, Mark 10 Hedgehog-Werfer, Wasserbomben und QF 2-Pfünder Marinegewehren.
+| || colspan="3" | Bewaffnet war die Fregatte mit 3 x 3 in 76 mm /50 Mk.22, 1 x 2 Bofors 40 mm Mk.I, 7–16 x 20 mm Oerlikon, Mark 10 Hedgehog-Werfer, Wasserbomben und QF 2-Pfünder Marinegewehren.
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 | || colspan="3" | Das Schiff wurde am Royal Navy 18.09.1943 als Fregatte HMS Gould (K476) in Dienst gestellt. Sie diente im Konvoi-Eskortedienst im Nordatlantik.

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 | || colspan="3" | Die '''HMS GOULD (K.476)''' war eine Fregatte der britischen Captain-Klasse der Royal Navy.
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-| || colspan="3" | Das Schiff wurde am 25.01.1942 als Geleit-Zerstörer USS Lovering (DE-272) in Auftrag gegeben. Wurde das Schiff am 20.05.1943 bei Navy Yard in Boston, auf Kiel gelegt. Es wurde am 08.06.1943 in Dienst gestellt. Es wurde am 18.09.1943 beim Lend-Lease-Vertrag nach Großbritannien überführt.
+| || colspan="3" | Das Schiff wurde am 25.01.1942 als Geleit-Zerstörer USS Lovering (DE-272) in Auftrag gegeben. Am 20.05.1943 bei Navy Yard in Boston, auf Kiel gelegt. Es wurde am 08.06.1943 in Dienst gestellt. Es wurde am 18.09.1943 beim Lend-Lease-Vertrag nach Großbritannien überführt.
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 | || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.140 ts (1.158 t). Es war 88,20 m lang, 11,00 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,70 m. Mit Vier General Motoren 278A 16-Zylinder-Motoren GE 7.040 PS (250 kW) Generatoren (4800 kW), erzielte es eine Geschwindigkeit von 20 Knoten (37 km/h). Es hatte eine Besatzungsstärke von 156 Mann.