HMS Bullen (K.469) - Versionsgeschichte

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| || colspan="3" | Die '''HMS BULLEN (K.469)''' war eine Fregatte der Captain-Klasse der britischen Royal Navy. Ursprünglich als DE-78 der US-Buckley-Klasse auf Kiel gelegt.
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| || colspan="3" | Der Kiel der Fregatte wurde am 17.05.1943, als Geleitzerstörer DE.78, bei Bethlehem-Hingham Shipyards Inc. in Hingham/USA gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 08.08.1943 und die Indienststellung am 25.10.1943.
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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.140 ts. Es war 88,20 m lang, 11,00 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,70 m. Vier General Motors 278A 16-Zylinder-Motoren mit 7.040 PS (5.250 kW) Generatoren (4.800 kW) und GE-Elektromotoren mit 6.000 PS (4.500 kW), konnten das Schiff auf bis zu 20 kn (37 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 156 Mann.
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| || colspan="3" | Bewaffnet war die Bullen mit: 3 × 76 mm/50 Mk.22 Kanonen, 1 × 2 - Bofors 40 mm, 7–16 × 20 mm Oerlikon, Wabowerfer, Hedgehog Mk. X., 2-Pfünder Marinekanone. Außerdem hatte das Schiff Radar vom Typ SA und SL, Typ 144 Serie Asdic, MF - Peilantenne, HF-Peilantenne Typ FH 4.
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| || colspan="3" | Am 17.05.1943 von der Bethlehem-Hingham Shipyards Inc. in Hingham, als Geleitzerstörer der US Navy (DE-78) auf Kiel gelegt. Nach der Fertigstellung am 25.10.1943 ging das Schiff, im Rahmen von Lend-Lease-Abkommens, an Großbritannien.
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| || colspan="3" | Als HMS Bullen (K.469) am 25.10.1943 bei der Royal Navy in Dienst gestellt wurde, erfolgte ihrer sofortige Verlegung zu den Konvoi-Eskorten.
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| || colspan="3" | Als Teil der 19. Escort-Group wurde Bullen am 06.12.1944 vom deutschen U-Boot [[U 775]], nordwestlich von Strathy Point, torpediert. Der Torpedo traf sie mittschiffs. Von der Besatzung der HMS Bullen starben 71 Mann, 97 überlebten. Das U-Boot wurde anschließend von der Begleitgruppe noch 14 Stunden gejagt, konnte aber unbeschadet entkommen.
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| || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia
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-| Tonnage: || 1.400 ts (Standard)
+| Tonnage: || 1.400 ts (Standard) - 1.740 ts (Maximal)
 |-
 | Länge: || 93,30 m
 |-
-| Breite: || 11,20 m
+| Breite: || 11,10 m
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-| Tiefgang: || 3,28 m
+| Tiefgang: || 3,40 m
 |-
 | Besatzungsstärke: || 186 Mann
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 |-
-| Maschine: || 2 x Wasserrohrkessel vom Typ Foster-Wheeler Express D - 2 × General-Electric-Getriebeturbine
+| Maschine: || 2 x Wasserrohrkessel vom Typ Foster-Wheeler Express D - 2 x General Electric Dampfturbinen und Generatoren
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-| Leistung: || 12.000 PS
+| Leistung: || 13.500 PS
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 | Höchstgeschwindigkeit: || 24 kn (44 km/h)
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-| Artillerie: || 4 x 76 mm L/50 Mk 22 - 4 × Flak 28 mm L/75 Mk 2 - 8 × Flak 20 mm Oerlikon Mk 4
+| Artillerie: || 3 × 76 mm/50 Mk.XXII - 1 × 2 - 40 mm -Bofors-Flak - 7 bis 16 × 20 mm Oerlikon-Flak - 40 mm-Marinegeschütz
 |-
-| Torpedobewaffnung: || -
+| Torpedobewaffnung: || /
 |-
-| U-Boot-Abwehr: || 4 x [[Wasserbombe|Wabowerfer]] - 2 × Waboablaufschienen - 1 x [[Hedgehog]]
+| U-Boot-Abwehr: || 4 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - bis zu 200 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] - [[Hedgehog]]
 |-
-| Ortung: || -
+| Ortung: || [[Radar]] Typ SA und SL, Typ 144 Serie [[Asdic]] - Typ 144 - [[Huff-Duff]] MF-Peilantenne, HF-Peilantenne Typ FH 4
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-| Tonnage: || 1.140 ts
+| Tonnage: || 1.400 ts (Standard)
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 | Länge: || 93,30 m
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 | Breite: || 11,20 m
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-| Tiefgang: || 4,10 m
+| Tiefgang: || 3,28 m
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 | Besatzungsstärke: || 186 Mann
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-| Maschine: || 2 × Dampf-Expresskessel - 2 × General-Electric-Getriebeturbine
+| Maschine: || 2 x Wasserrohrkessel vom Typ Foster-Wheeler Express D - 2 × General-Electric-Getriebeturbine
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 | Leistung: || 12.000 PS

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-'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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+| Maschine: || 2 × Dampf-Expresskessel - 2 × General-Electric-Getriebeturbine
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-| || colspan="3" | Die '''HMS BULLEN (K.469)''' war eine Fregatte der Captain-Klasse der britischen Royal Navy. Ursprünglich als Geleitzerstörer DE-78 der USS Buckley-Klasse auf Kiel gebaut. Im Rahmen des Lend &. Lease-Abkommens an Großbritannien abgegeben.
+| Leistung: || 12.000 PS
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-| || colspan="3" | Der Kiel der Fregatte wurde am 17.05.1943 bei Bethlehem-Hingham Shipyards Inc. in Hingham/USA gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 08.08.1943 und die Indienststellung am 25.10.1943.
+! colspan="3" | Bewaffnung
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-| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.140 ts. Es war 88,20 m lang, 11,00 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,70 m. Vier General Motors 278A 16-Zylinder-Motoren mit 7.040 PS (5.250 kW) Generatoren (4.800 kW) und GE-Elektromotoren mit 6.000 PS (4.500 kW), konnten das Schiff auf bis zu 20 kn (37 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 156 Mann.
+| U-Boot-Abwehr: || 4 x [[Wasserbombe|Wabowerfer]] - 2 × Waboablaufschienen - 1 x [[Hedgehog]]
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-| || colspan="3" | Bewaffnet war die Bullen mit: 3 × 76 mm/50 Mk.22 Kanonen, 1 × 2 - Bofors 40 mm, 7–16 × 20 mm Oerlikon, Wabowerfer, Hedgehog Mk. X., 2-Pfünder Marinekanone. Außerdem hatte das Schiff [[Radar]] vom Typ SA und SL, Typ 144 Serie [[Asdic]], MF - Peilantenne, HF-Peilantenne Typ FH 4 ([[Huff-Duff]]).
+| Ortung: || -
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-| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte'''
+! colspan="3" | Einsatzgeschichte:
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-| || colspan="3" | Als HMS Bullen (K.469) am 25.10.1943 bei der Royal Navy in Dienst gestellt wurde, erfolgte ihrer sofortige Verlegung zu den Konvoi-Eskorten.
+| colspan="3" | Ursprünglich als Geleitzerstörer DE-78 der USS Buckley-Klasse auf Kiel gebaut. Im Rahmen des Lend &. Lease-Abkommens an Großbritannien abgegeben. Als HMS Bullen (K.469) am 25.10.1943 bei der Royal Navy in Dienst gestellt wurde, erfolgte ihrer sofortige Verlegung zu den Konvoi-Eskorten.
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-| || colspan="3" | Als Teil der 19. Escort Group wurde die Bullen am 06.12.1944 vom deutschen U-Boot [[U 775]], nordwestlich von Strathy Point, torpediert. Der Torpedo traf sie mittschiffs. Von der Besatzung der Bullen starben 71 Mann, 97 überlebten. Das U-Boot wurde anschließend von der Begleitgruppe noch 14 Stunden gejagt, konnte aber unbeschadet entkommen.
+| colspan="3" | Als Teil der 19. Escort Group Unter wurde die Bullen am 06.12.1944 um 09:50 Uhr vor der schottischen Küste sieben Seemeilen nordöstlich von Cape Wrath durch das deutsche U-Boot [[U 775]] torpediert und mittschiffs getroffen. Die Explosion zerriss die Fregatte in zwei Teile. Während das Bugteil sofort sank, ging das Heck erst zwei Stunden später unter. 97 der Überlebende konnten durch die Fregatte Goodall und den Zerstörer Hesperus gerettet werden, 71 Besatzungsmitglieder, darunter der Kommandant, starben. Das U-Boot wurde anschließend von der Begleitgruppe noch 14 Stunden gejagt, konnte aber unbeschadet entkommen.
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-| || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Bullen_(K469) | HMS Bullen (K.499)]
+! colspan="3" | Quellenangabe
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-| || colspan="3" | Die '''HMS BULLEN (K.469)''' war eine Fregatte der Captain-Klasse der britischen Royal Navy. Ursprünglich als DE-78 der US-Buckley-Klasse auf Kiel gelegt.
+| || colspan="3" | Die '''HMS BULLEN (K.469)''' war eine Fregatte der Captain-Klasse der britischen Royal Navy. Ursprünglich als Geleitzerstörer DE-78 der USS Buckley-Klasse auf Kiel gelegt.
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-| || colspan="3" | Der Kiel der Fregatte wurde am 17.05.1943, als Geleitzerstörer DE.78, bei Bethlehem-Hingham Shipyards Inc. in Hingham/USA gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 08.08.1943 und die Indienststellung am 25.10.1943.
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 | || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.140 ts. Es war 88,20 m lang, 11,00 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,70 m. Vier General Motors 278A 16-Zylinder-Motoren mit 7.040 PS (5.250 kW) Generatoren (4.800 kW) und GE-Elektromotoren mit 6.000 PS (4.500 kW), konnten das Schiff auf bis zu 20 kn (37 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 156 Mann.
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-| || colspan="3" | Bewaffnet war die Bullen mit: 3 × 76 mm/50 Mk.22 Kanonen, 1 × 2 - Bofors 40 mm, 7–16 × 20 mm Oerlikon, Wabowerfer, Hedgehog Mk. X., 2-Pfünder Marinekanone. Außerdem hatte das Schiff Radar vom Typ SA und SL, Typ 144 Serie Asdic, MF - Peilantenne, HF-Peilantenne Typ FH 4.
+| || colspan="3" | Bewaffnet war die Bullen mit: 3 × 76 mm/50 Mk.22 Kanonen, 1 × 2 - Bofors 40 mm, 7–16 × 20 mm Oerlikon, Wabowerfer, Hedgehog Mk. X., 2-Pfünder Marinekanone. Außerdem hatte das Schiff [[Radar]] vom Typ SA und SL, Typ 144 Serie [[Asdic]], MF - Peilantenne, HF-Peilantenne Typ FH 4 ([[Huff-Duff]]).
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-| || colspan="3" | Am 17.05.1943 von der Bethlehem-Hingham Shipyards Inc. in Hingham, als Geleitzerstörer der US Navy (DE-78) auf Kiel gelegt. Nach der Fertigstellung am 25.10.1943 ging das Schiff, im Rahmen von Lend-Lease-Abkommens, an Großbritannien.
+| || colspan="3" | Am 17.05.1943 als Geleitzerstörer der US Navy (DE-78) auf Kiel gelegt. Nach der Fertigstellung am 25.10.1943 ging das Schiff, im Rahmen von Lend-Lease-Abkommens, an Großbritannien.
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 | || colspan="3" | Als HMS Bullen (K.469) am 25.10.1943 bei der Royal Navy in Dienst gestellt wurde, erfolgte ihrer sofortige Verlegung zu den Konvoi-Eskorten.
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-| || colspan="3" | Als Teil der 19. Escort-Group wurde Bullen am 06.12.1944 vom deutschen U-Boot [[U 775]], nordwestlich von Strathy Point, torpediert. Der Torpedo traf sie mittschiffs. Von der Besatzung der HMS Bullen starben 71 Mann, 97 überlebten. Das U-Boot wurde anschließend von der Begleitgruppe noch 14 Stunden gejagt, konnte aber unbeschadet entkommen.
+| || colspan="3" | Als Teil der 19. Escort Group wurde die Bullen am 06.12.1944 vom deutschen U-Boot [[U 775]], nordwestlich von Strathy Point, torpediert. Der Torpedo traf sie mittschiffs. Von der Besatzung der Bullen starben 71 Mann, 97 überlebten. Das U-Boot wurde anschließend von der Begleitgruppe noch 14 Stunden gejagt, konnte aber unbeschadet entkommen.
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-| || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia
+| || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Bullen_(K469)| HMS Bullen (K.499)]
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