Fred W. Green - Versionsgeschichte

Andreas am 12. Oktober 2024 um 14:19 Uhr

2024-10-12T14:19:51Z

Andreas am 11. September 2024 um 06:46 Uhr

2024-09-11T06:46:51Z

Andreas am 4. August 2024 um 16:21 Uhr

2024-08-04T16:21:42Z

Änderungen zeigen

Andreas am 28. April 2023 um 06:23 Uhr

2023-04-28T06:23:09Z

Änderungen zeigen

Andreas am 8. April 2021 um 12:36 Uhr

2021-04-08T12:36:46Z

Änderungen zeigen

Andreas am 30. März 2020 um 12:15 Uhr

2020-03-30T12:15:24Z

Andreas am 30. März 2020 um 12:15 Uhr

2020-03-30T12:15:01Z

Andreas: Die Seite wurde neu angelegt: „Fred - - Fred W. Green - - Fredensborg - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite Fred - - Fred W. Green - - Fredensborg - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite <big>SCHIFFSDATEN</big> (1)
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
|-
| || '''Baujahr:''' || 1918
|-
| || '''Bauwerft:''' || Great Lakes Engine Works, Ashtabula
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Furness, Withy &. Company Limited, Liverpool ([[MOWT]])
|-
| || '''Heimathafen:''' || London
|-
| || '''Kapitän:''' || Arthur G. Simpson
|-
| 
|-
|}

<big>SCHIFFSMAßE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''Länge:''' || 77,00 m
|-
| || '''Breite:''' || 13,30 m
|-
| || '''Tiefgang:''' || -
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.292 BRT
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.000 t
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
|-
| 
|-
|}

<big>ROUTE UND FRACHT</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''Route:''' || New York (USA) – Bermuda – Freetown (Sierra Leone)
|-
| || '''Fracht:''' || Militärgüter inklusive LKW`s
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
|-
| 
|-
|}

<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 506]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Erich Würdemann]]
|-
| || '''Datum:''' || [[31.05.1942]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Hamilton (Bermudas)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 30°20' Nord – 62°00' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DD 5585
|-
| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 1
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 36
|-
| || colspan="3" |

[[U 506]] sichtete am 30.05.1942 um 19:45 Uhr die Masten eines Schiffes und setzte zum Angriff vor. Um 21:30 Uhr tauchte U 506 ab und sah, dass die Masten zu einem kleinen Dampfer gehörten. Am 31:05.1942 um 00:46 Uhr tauchte U 506 auf und setzte sich zum Artillerieangriff vor. Um 02:58 Uhr ließ Würdemann das Feuer eröffnet. Aus dem KTB: "Die einzige noch vorhandene Brandgranate setzt den Dampfer im Vorschiff in Brand. 10,5 cm Granaten verschossen. Bestand bei Feuereröffnung 34 Stück. Das Feuer im Schiff breitet sich aus. Rangelaufen und die Bordwand mit Maschinenwaffen beschossen. Zwei Rettungsboote und mehrere Flöße gesehen. Insassen befragt". Das Schiff sank, um 05:42 Uhr, über den Vorsteven. Der Kapitän, 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 31 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom amerikanischen Zerstörer ''LUDLOW (DD-438)'', und 2 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen vom amerikanischen Zerstörer ''BERNADOU (DD-152)'' gerettet und an das amerikanischen Schlachtschiff ''TEXAS (BB-35)'' abgegeben, das die Überlebenden auf Bermuda an Land setzte.
|-
|}

<big>ANMERKUNGEN</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || colspan="3" |

(1) Bild der ''FRED W. GREEN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
|-
|}

<big>IN EIGENER SACHE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || colspan="3" |

'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''

Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.

Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].

Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]

Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]

Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
|-
|}

<big>LITERATURVERWEISE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 214.
|-
| 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 94.
|-
| 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 38, 39.
|-
| 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 99.
|-
| 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
|-
| || || Seite 136.
|-
| 
|-
|}

[[Fred]] - - [[Fred W. Green]] - - [[Fredensborg]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]

@@ Zeile 25: / Zeile 25: @@
 | Bauwerft: || colspan="3" | Great Lakes Engine Works, Ashtabula
 |-
-| Reederei: || colspan="3" | Furness, Withy &. Company Limited, Liverpool ([[MOWT]])
+| Reederei: || colspan="3" | Furness, Withy &. Company Limited, Liverpool ([[MoWT]])
 |-
 | Heimathafen: || colspan="3" | London
@@ Zeile 119: / Zeile 119: @@
 | ||
 |-
-| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
+! colspan="3" |
 |-
 | ||
 |-
-| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
+| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 |-
 |}
 [[Fred]] ← Fred W. Green → [[Fredensborg]]

@@ Zeile 36: / Zeile 36: @@
 |-
 | ||
 |-
 | Länge: || colspan="3" | 77.30 m
@@ Zeile 42: / Zeile 46: @@
 |-
 | Tiefgang: || colspan="3" | 6.20 m
 |-
 | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn

@@ Zeile 83: / Zeile 83: @@
 | <br>
 |-
-| || '''Fracht:''' || Militärgüter inklusive LKW`s
+| || '''Fracht:''' || Militärgüter inklusive Lastkraftwagen
 |-
 | <br>

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
 [[Fred]] - - [[Fred W. Green]] - - [[Fredensborg]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 39: / Zeile 39: @@
 | <br>
 |-
-| || '''Länge:''' || 77,00 m
+| || '''Länge:''' || 77.30 m
 |-
-| || '''Breite:''' || 13,30 m
+| <br>
 |-
-| || '''Tiefgang:''' || -
+| <br>
 |-
 | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.292 BRT
 |-
 | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.000 t
 |-
-| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+| <br>
 |-
 | || '''Bewaffnung:''' || Ja
@@ Zeile 68: / Zeile 80: @@
 |-
 | || '''Route:''' || New York (USA) – Bermuda – Freetown (Sierra Leone)
 |-
 | || '''Fracht:''' || Militärgüter inklusive LKW`s
 |-
 | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
@@ Zeile 107: / Zeile 123: @@
 | || colspan="3" |
-[[U 506]] sichtete am 30.05.1942 um 19:45 Uhr die Masten eines Schiffes und setzte zum Angriff vor. Um 21:30 Uhr tauchte U 506 ab und sah, dass die Masten zu einem kleinen Dampfer gehörten. Am 31:05.1942 um 00:46 Uhr tauchte U 506 auf und setzte sich zum Artillerieangriff vor. Um 02:58 Uhr ließ Würdemann das Feuer eröffnet. Aus dem KTB: "Die einzige noch vorhandene Brandgranate setzt den Dampfer im Vorschiff in Brand. 10,5 cm Granaten verschossen. Bestand bei Feuereröffnung 34 Stück. Das Feuer im Schiff breitet sich aus. Rangelaufen und die Bordwand mit Maschinenwaffen beschossen. Zwei Rettungsboote und mehrere Flöße gesehen. Insassen befragt". Das Schiff sank, um 05:42 Uhr, über den Vorsteven. Der Kapitän, 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 31 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom amerikanischen Zerstörer ''LUDLOW (DD-438)'', und 2 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen vom amerikanischen Zerstörer ''BERNADOU (DD-152)'' gerettet und an das amerikanischen Schlachtschiff ''TEXAS (BB-35)'' abgegeben, das die Überlebenden auf Bermuda an Land setzte.
+[[U 506]] sichtete am 30.05.1942 um 19:45 Uhr die Masten eines Schiffes und setzte zum Angriff vor. Um 21:30 Uhr tauchte U 506 ab und sah, dass die Masten zu einem kleinen Dampfer gehörten. Am 31:05.1942 um 00:46 Uhr tauchte U 506 auf und setzte sich zum Artillerieangriff vor. Um 02:58 Uhr ließ Würdemann das Feuer eröffnet. Aus dem KTB: "Die einzige noch vorhandene Brandgranate setzt den Dampfer im Vorschiff in Brand. 10,5 cm Granaten verschossen. Bestand bei Feuereröffnung 34 Stück. Das Feuer im Schiff breitet sich aus. Rangelaufen und die Bordwand mit Maschinenwaffen beschossen. Zwei Rettungsboote und mehrere Flöße gesehen. Insassen befragt". Das Schiff sank, um 05:42 Uhr, über den Vorsteven. Der Kapitän, 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 31 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom amerikanischen Zerstörer ''[[USS Ludlow (DD-438)|USS LUDLOW (DD-438)]]'', und 2 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen vom amerikanischen Zerstörer ''[[USS Bernadou (DD-152)|USS BERNADOU (DD-152)]]'' gerettet und an das amerikanischen Schlachtschiff ''[[USS Texas (BB-35)|USS TEXAS (BB-35)]]'' abgegeben, das die Überlebenden auf Bermuda an Land setzte.
 |-
 |}
@@ Zeile 202: / Zeile 176: @@
 |-
 |<br>
 |-
 |}
 [[Fred]] - - [[Fred W. Green]] - - [[Fredensborg]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]