Empire Mahseer - Versionsgeschichte

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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1920
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| || '''Bauwerft:''' || American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
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| || '''[[Reederei]]:''' || Mitchell, Coots &. Company Limited, London ([[MOWT]])
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| || '''Kapitän:''' || Morgan Williams
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<big>SCHIFFSMAßE</big>
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| || '''Länge:''' || 122,02 m
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| || '''Breite:''' || 16,51 m
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| || '''Tiefgang:''' || 7,44 m
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.087 BRT
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.015 t
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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<big>ROUTE UND FRACHT</big>
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| || '''Route:''' || Fanara (Ägypten ?) – Durban (Südafrika) – Bahia (Brasilien) – Trinidad – Baltimore (USA)
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| || '''Fracht:''' || 2.000 t Manganerz
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| || '''Geleitzug:''' || [[DN 21]]
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<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 160]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Georg Lassen]]
|-
| || '''Datum:''' || [[03.03.1943]]
|-
| || '''Ort:''' || Indischer Ozean südwestlich Durban (Südafrika)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 32°01' Süd – 30°48' Ost
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || KZ 2413
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 18
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 36
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| || colspan="3" |

[[U 160]] sichtete am 03.03.1943 um 14:00 Uhr den Geleitzug [[DN-21]] und lief um 20:00 Uhr zum Angriff an. Nach der Versenkung der ''[[Harvey M. Scott|HARVEY M. SCOTT]]'' (21:22 Uhr), der ''[[Tibia|TIBIA]]'' (21:22 Uhr) und der ''[[Nirpura|NIRPURA]]'' (21:23 Uhr), lief U 160 zum Angriff auf einen Frachter an. Um 23:10 und 23:11 Uhr schoß Lassen zwei einzelne Torpedos auf einen Frachter. Diese beiden Torpedos trafen die ''EMPIRE MAHESEER'', die innerhalb von zwei Minuten versank. 17 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger ''NORWICH CITY (FY.228)'' gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt.
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<big>ANMERKUNGEN</big>
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(1) Bild der ''EMPIRE MAHSEER'' ist nicht vorhanden.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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<big>IN EIGENER SACHE</big>
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<big>LITERATURVERWEISE</big>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 124.
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|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 82, 435.
|-
| 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 402, 588 (als es ''LIBERTY BELL'')
|-
| 
|-
| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
|-
| || || '''World War'''
|-
| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
|-
| || || Seite 415.
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|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 285, 286.
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|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 267.
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|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
|-
| || || Seite 211.
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[[Empire Lytton]] - - [[Empire Mahseer]] - - [[Empire Merchant]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]

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 | Bauwerft: || colspan="3" | American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
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-| Reederei: || colspan="3" | Mitchell, Coots &. Company Limited, London ([[MOWT]])
+| Reederei: || colspan="3" | Mitchell, Coots &. Company Limited, London ([[MoWT]])
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 | Heimathafen: || colspan="3" | London
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 [[Empire Lytton]] ←Empire Mahseer → [[Empire Merchant]]

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-[[U 160]] sichtete am 03.03.1943 um 14:00 Uhr den Geleitzug [[DN-21]] und lief um 20:00 Uhr zum Angriff an. Nach der Versenkung der ''[[Harvey M. Scott|HARVEY M. SCOTT]]'' (21:22 Uhr), der ''[[Tibia|TIBIA]]'' (21:22 Uhr) und der ''[[Nirpura|NIRPURA]]'' (21:23 Uhr), lief U 160 zum Angriff auf einen Frachter an. Um 23:10 und 23:11 Uhr schoß Lassen zwei einzelne Torpedos auf einen Frachter. Diese beiden Torpedos trafen die ''EMPIRE MAHESEER'', die innerhalb von zwei Minuten versank. 17 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger ''[[HMS Norwich (FY.228)|HMS NORWICH CITY (FY.228)]]'' gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt.
+[[U 160]] sichtete am 03.03.1943 um 14:00 Uhr den Geleitzug [[DN-21]] und lief um 20:00 Uhr zum Angriff an. Nach der Versenkung der ''[[Harvey W. Scott|HARVEY W. SCOTT]]'' (21:22 Uhr), der ''[[Tibia|TIBIA]]'' (21:22 Uhr) und der ''[[Nirpura|NIRPURA]]'' (21:23 Uhr), lief U 160 zum Angriff auf einen Frachter an. Um 23:10 und 23:11 Uhr schoß Lassen zwei einzelne Torpedos auf einen Frachter. Diese beiden Torpedos trafen die ''EMPIRE MAHESEER'', die innerhalb von zwei Minuten versank. 17 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger ''[[HMS Norwich (FY.228)|HMS NORWICH CITY (FY.228)]]'' gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt.
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 [[Empire Lytton]] - - [[Empire Mahseer]] - - [[Empire Merchant]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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-| || '''Tiefgang:''' || 7,44 m
+| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.015 t
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-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.087 BRT
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 | || '''Bewaffnung:''' || Ja
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 | || '''Route:''' || Fanara (Ägypten ?) – Durban (Südafrika) – Bahia (Brasilien) – Trinidad – Baltimore (USA)
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 | || '''Geleitzug:''' || [[DN 21]]
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 | || colspan="3" |
-[[U 160]] sichtete am 03.03.1943 um 14:00 Uhr den Geleitzug [[DN-21]] und lief um 20:00 Uhr zum Angriff an. Nach der Versenkung der ''[[Harvey M. Scott|HARVEY M. SCOTT]]'' (21:22 Uhr), der ''[[Tibia|TIBIA]]'' (21:22 Uhr) und der ''[[Nirpura|NIRPURA]]'' (21:23 Uhr), lief U 160 zum Angriff auf einen Frachter an. Um 23:10 und 23:11 Uhr schoß Lassen zwei einzelne Torpedos auf einen Frachter. Diese beiden Torpedos trafen die ''EMPIRE MAHESEER'', die innerhalb von zwei Minuten versank. 17 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger ''NORWICH CITY (FY.228)'' gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt.
+[[U 160]] sichtete am 03.03.1943 um 14:00 Uhr den Geleitzug [[DN-21]] und lief um 20:00 Uhr zum Angriff an. Nach der Versenkung der ''[[Harvey M. Scott|HARVEY M. SCOTT]]'' (21:22 Uhr), der ''[[Tibia|TIBIA]]'' (21:22 Uhr) und der ''[[Nirpura|NIRPURA]]'' (21:23 Uhr), lief U 160 zum Angriff auf einen Frachter an. Um 23:10 und 23:11 Uhr schoß Lassen zwei einzelne Torpedos auf einen Frachter. Diese beiden Torpedos trafen die ''EMPIRE MAHESEER'', die innerhalb von zwei Minuten versank. 17 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger ''[[HMS Norwich (FY.228)|HMS NORWICH CITY (FY.228)]]'' gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt.
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