Batna - Versionsgeschichte

Andreas am 25. September 2024 um 12:48 Uhr

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Andreas am 25. Juli 2024 um 11:46 Uhr

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Andreas am 17. Juni 2024 um 12:43 Uhr

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Andreas am 25. Januar 2023 um 14:25 Uhr

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Andreas am 24. März 2021 um 10:52 Uhr

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Andreas am 8. März 2020 um 05:39 Uhr

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Andreas am 29. Februar 2020 um 15:46 Uhr

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Andreas am 29. Februar 2020 um 15:46 Uhr

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Andreas am 19. März 2019 um 04:52 Uhr

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Andreas am 29. Januar 2018 um 11:53 Uhr

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 [[Bassano]] ← Batna → [[Bayard]]

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-| colspan="3" | [[U 94]] sichtete am 11.05.1942 um 17:56 Uhr den Geleitzug [[ONS-92]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der [[Cocle|COCLE]] am 12.05.1942, und der Abdrängung durch Zerstörer, fand U 94 den Geleitzug am 12.05.1942 um 08:30 Uhr wieder und diente zuerst als Fühlungshalter. Nachdem mehrere U-Boote am Geleitzug waren, sichtete U 94 um 02:20 Uhr eine Korvette mit zwei Dampfern. Aber auch diese entdeckten das U-Boot, und belegten es mit Artilleriefeuer, und zwangen es zum tauchen. Nach dem Auftauchen, um 03:00 Uhr, schoß Ites, um 03:20 Uhr, einen Torpedo auf eines der Schiffe, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 03:51 Uhr, traf die BATNA. Der Treffer verursachte eine Explosion, das Heck brach ab, und das Schiff versank. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff BURY gerettet und am 16.05.1942 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
+| colspan="3" | [[U 94]] sichtete am 11.05.1942 um 17:56 Uhr den Geleitzug [[ONS-92]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der [[Cocle]] am 12.05.1942, und der Abdrängung durch Zerstörer, fand U 94 den Geleitzug am 12.05.1942 um 08:30 Uhr wieder und diente zuerst als Fühlungshalter. Nachdem mehrere U-Boote am Geleitzug waren, sichtete U 94 um 02:20 Uhr eine Korvette mit zwei Dampfern. Aber auch diese entdeckten das U-Boot, und belegten es mit Artilleriefeuer, und zwangen es zum tauchen. Nach dem Auftauchen, um 03:00 Uhr, schoß Ites, um 03:20 Uhr, einen Torpedo auf eines der Schiffe, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 03:51 Uhr, traf die Batna. Der Treffer verursachte eine Explosion, das Heck brach ab, und das Schiff versank. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff Bury gerettet und am 16.05.1942 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
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 | || '''Bauwerft:''' || John Raedhead &. Sons Limited, South Shields
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-| || '''[[Reederei]]:'''|| Frank C. Strick &. Company  Limited (Corry &. Strick [Steamers] Limited), London
+| || '''[[Reederei]]:'''|| F.C. Strick &. Company  Limited (Corry &. Strick Steamers Limited), London
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 | || '''Heimathafen''': || London
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-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.900 t
+| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.380 t
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-| || '''Länge:''' || 113 m
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-| || '''Breite:''' || 15,9 m
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-| || '''Tiefgang:''' || 7 m
+| || '''Tiefgang:''' || 7.03 m
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-| || '''Geschwindigkeit:''' || -
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 [[Bassano]] - - [[Batna]] - - [[Bayard]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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 | || '''Baujahr:''' || 1928
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-| || '''Bauwerft:''' || John Raedhead &. Sons, South Shields
+| || '''Bauwerft:''' || John Raedhead &. Sons Limited, South Shields
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 | || '''[[Reederei]]:'''|| Frank C. Strick &. Company  Limited (Corry &. Strick [Steamers] Limited), London
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 | <br>
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 | || '''Länge:''' || 113 m
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 | || '''Breite:''' || 15,9 m
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 | || '''Tiefgang:''' || 7 m
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-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.399 BRT
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-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.900 t
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 | || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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 | || '''Route:''' || Newport (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
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 | || '''Fracht:''' || 4.988 t Kohle
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 | || '''Geleitzug''': || [[ONS-92]]
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 | || '''Datum:''' || [[13.05.1942]]
 |-
-| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Kap Farewell
+| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Kap Farewell (Grönland)
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 | || '''[[Position]]:''' || 52°09' Nord - 33°56' West
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 | || colspan="3" |
-[[U 94]] sichtete am 11.05.1942 um 17:56 Uhr den von [[U 569]] gemeldeten Geleitzug [[ONS-92]]. Nach der Versenkung der ''[[Cocle|COCLE]]'' am 12.05.1942, und der Abdrängung durch Zerstörer, fand [[U 94]] den Geleitzug am 12.05.1942 um 08:30 Uhr wieder und diente zuerst als Fühlungshalter. Nachdem mehrere U-Boote am Geleitzug waren, sichtete [[U 94]] um 02:20 Uhr eine Korvette mit 2 Dampfern. Aber auch diese entdeckten das U-Boot, und belegten es mit [[Artillerie]]feuer, und zwangen das U-Boot zum tauchen. Nach dem Auftauchen, um 03:00 Uhr, schoß Ites um 03:20 Uhr den ersten Torpedo auf die ''BATNA'' der fehl ging. Erst der Torpedo um 03:51 Uhr traf das Schiff. Der Treffer verursachte eine Explosion, das Heck brach ab, und die ''BATNA'' sank. Die Überlebenden: der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff ''BURY'' gerettet und am 16.05.1942 in St. Johns an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben.
+[[U 94]] sichtete am 11.05.1942 um 17:56 Uhr den Geleitzug [[ONS-92]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der ''[[Cocle|COCLE]]'' am 12.05.1942, und der Abdrängung durch Zerstörer, fand U 94 den Geleitzug am 12.05.1942 um 08:30 Uhr wieder und diente zuerst als Fühlungshalter. Nachdem mehrere U-Boote am Geleitzug waren, sichtete U 94 um 02:20 Uhr eine Korvette mit zwei Dampfern. Aber auch diese entdeckten das U-Boot, und belegten es mit Artilleriefeuer, und zwangen es zum tauchen. Nach dem Auftauchen, um 03:00 Uhr, schoß Ites, um 03:20 Uhr, einen Torpedo auf eines der Schiffe, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 03:51 Uhr, traf die ''BATNA''. Der Treffer verursachte eine Explosion, das Heck brach ab, und das Schiff versank. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff ''BURY'' gerettet und am 16.05.1942 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
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