Anselm - Versionsgeschichte

Andreas am 23. September 2024 um 16:33 Uhr

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Andreas am 18. Juli 2024 um 09:27 Uhr

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Andreas am 14. Juni 2024 um 14:50 Uhr

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Andreas am 18. Januar 2023 um 15:07 Uhr

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Andreas am 20. März 2021 um 16:29 Uhr

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Andreas am 21. Februar 2020 um 04:18 Uhr

2020-02-21T04:18:46Z

Andreas am 6. März 2019 um 05:20 Uhr

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Andreas am 2. November 2018 um 16:07 Uhr

2018-11-02T16:07:15Z

Andreas am 30. Dezember 2017 um 15:17 Uhr

2017-12-30T15:17:41Z

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Andreas am 27. Juni 2009 um 12:55 Uhr

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 [[Annitsa]] ← Anselm → [[Ante Matkovic]]

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 | Tonnage: || colspan="3" |  5.954 BRT
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-| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  Nicht ermittelt
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 | Länge: || colspan="3" |  125.66 m
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-| colspan="3" | [[U 96]] sichtete am 05.07.1941 um 07:50 Uhr einen Dampferschatten mit Geleitsicherung und tauchte um 07:52 Uhr zum Angriff ab. Um 08:28 Uhr Lehmann-Willenbrock einen Viererfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die ANSELM und der Dampfer sank innerhalb von 24 Minuten. Unterwasser hörte das U 96 starkes knistern und Schottenbrechen. Der Anschließenden Wasserbombenverfolgung konnte sich das U-Boot mit Schäden entziehen. 4 Besatzungsmitglieder und 250 vom Militärpersonal kamen ums Leben. Der Kapitän, 93 Besatzungsmitglieder und 965 vom Militärpersonal wurden von Vermessungsschiff HMS CHALLENGER (J.98) gerettet und später an den britischen Hilfskreuzer HMS CATHY (F.05) abgegeben. Dieser brachte die Überlebenden nach Freetown (Sierra Leone).
+| colspan="3" | [[U 96]] sichtete am 05.07.1941 um 07:50 Uhr einen Dampferschatten mit Geleitsicherung und tauchte um 07:52 Uhr zum Angriff ab. Um 08:28 Uhr Lehmann-Willenbrock einen Viererfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die Anselm und der Dampfer sank innerhalb von 24 Minuten. Unterwasser hörte das U 96 starkes knistern und Schottenbrechen. Der Anschließenden Wasserbombenverfolgung konnte sich das U-Boot mit Schäden entziehen. 4 Besatzungsmitglieder und 250 vom Militärpersonal kamen ums Leben. Der Kapitän, 93 Besatzungsmitglieder und 965 vom Militärpersonal wurden von Vermessungsschiff HMS Challenger (J.98) gerettet und später an den britischen Hilfskreuzer HMS Cathy (F.05) abgegeben. Dieser brachte die Überlebenden nach Freetown (Sierra Leone).
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 | Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 30. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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 [[Annitsa]] - - [[Anselm]] - - [[Ante Matkovic]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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 | || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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-| || '''Typ:''' || Dampf-Passagierschiff
+| || '''Typ:''' || Passagier-Dampfschiff
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 | || '''Baujahr:''' || 1935
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-| || '''Länge:''' || 126 m
+| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.954 BRT
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-| || '''Tiefgang:''' || 7,8 m
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-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.954 BRT (Kapazität für 146 Passagiere)
+| || '''Geschwindigkeit:''' || 14 kn
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-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
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 | || '''Bewaffnung:''' || Ja
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 | || '''Route:''' || Gourock (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
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-| || '''Fracht:''' || 1.210 Mann Militär-Personal
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 | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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 | || '''Datum:''' || [[05.07.1941]]
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-| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln
+| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördlich Horta (Azorische Inseln)
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 | || '''[[Position]]:''' || 44°25' Nord - 28°35' West
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 | || colspan="3" |
-[[U 96]] sichtete am 05.07.1941 um 07:50 Uhr einen Dampferschatten mit Geleitsicherung. Um 07:52 Uhr tauchte das Boot zum Angriff ab. Um 08:28 Uhr schoß [[U 96]] einen Viererfächer auf die ''ANSELM'' von denen zwei Torpedos trafen und das Schiff innerhalb von 24 Minuten versenkten. Unterwasser hörte das U-Boot starkes knistern und Schottenbrechen. Der Anschließenden Wasserbombenverfolgung konnte sich das U-Boot mit Schäden entziehen. Die Überlebenden: der Kapitän, 93 Besatzungsmitglieder und 965 Soldaten wurden von Vermessungsschiff ''[[Challenger (J.98)|CHALLENGER (J.98)]]'' gerettet und später an den britischen Hilfskreuzer ''[[Cathy (F.05)|CATHY (F.05)]]'' abgegeben. Dieser brachte die Überlebenden nach Freetown (Sierra Leone).
+[[U 96]] sichtete am 05.07.1941 um 07:50 Uhr einen Dampferschatten mit Geleitsicherung und tauchte um 07:52 Uhr zum Angriff ab. Um 08:28 Uhr Lehmann-Willenbrock einen Viererfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die ''ANSELM'' und der Dampfer sank innerhalb von 24 Minuten. Unterwasser hörte das U 96 starkes knistern und Schottenbrechen. Der Anschließenden Wasserbombenverfolgung konnte sich das U-Boot mit Schäden entziehen. 4 Besatzungsmitglieder und 250 vom Militärpersonal kamen ums Leben. Der Kapitän, 93 Besatzungsmitglieder und 965 vom Militärpersonal wurden von Vermessungsschiff ''[[HMS Challenger (J.98)|HMS CHALLENGER (J.98)]]'' gerettet und später an den britischen Hilfskreuzer ''[[HMS Cathy (F.05)|HMS CATHY (F.05)]]'' abgegeben. Dieser brachte die Überlebenden nach Freetown (Sierra Leone).
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 [[Annitsa]] - - [[Anselm]] - - [[Ante Matkovic]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]

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 |-
 | || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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-| || '''Typ:''' || Dampf-Passagierschiff
+| || '''Typ:''' || Dampf-Passagierschiff (Truppentransporter)
 |-
 | || '''Baujahr:''' || 1935
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-| || '''Bauwerft:''' || William Denny & Brothers, Dumbarton
+| || '''Bauwerft:''' || William Denny &. Brothers  Limited, Dumbarton
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-| || '''[[Reederei]]:''' || Booth Line, Liverpool
+| || '''[[Reederei]]:''' || Booth Steamship Company Limited, Liverpool (Britische Admiralität)
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 | || '''Heimathafen:''' || Liverpool
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 | || '''Kapitän:''' || Andrew Elliott
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-| || '''Länge:''' || 126 m
+|<br>
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-| || '''Breite:''' || 16,9 m
+| || '''Breite:''' || 16,99 m
 |-
-| || '''Tiefgang:''' || 7,8 m
+| || '''Tiefgang:''' || 7,79 m
 |-
-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.954 BRT (Kapazität für 146 Passagiere)
+| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.954 BRT (Kapazität für 150 Passagiere)
 |-
-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || ?
 |-
 | || '''Bewaffnung:''' || Ja
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 |}
-'''ROUTE UND FRACHT'''
+'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
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 | || '''Route:''' || Gourock (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
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 | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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 | || '''U-Boot:''' || [[U 96]]
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 | || colspan="3" |
-[[U 96]] sichtete am 05.07.1941 um 07:50 Uhr in Planquadrat BD 9424 einen Dampferschatten mit Geleitsicherung. Um 07:52 Uhr tauchte das Boot zum Angriff ab. Um 08:28 Uhr schoß [[U 96]] einen Viererfächer auf die ''ANSELM'' von denen zwei trafen und das Schiff innerhalb von 24 Minuten versenkten. Unterwasser hörte das U-Boot starkes knistern und Schottenbrechen. Der Anschließenden Wasserbombenvervolgung konnte sich das U-Boot mit Schäden entziehen. Die Überlebenden, der Kapitän, 93 Besatzungsmitglieder und 965 Soldaten wurden von Vermessungsschiff ''[[Challenger (J.98)|CHALLENGER (J.98)]]'' gerettet und später an den britischen Hilfskreuzer ''[[Cathy (F.05)|CATHY (F.05)]]'' abgegeben. Dieser brachte die Überlebenden nach Freetown (Sierra Leone).
+[[U 96]] sichtete am 05.07.1941 um 07:50 Uhr einen Dampferschatten mit Geleitsicherung. Um 07:52 Uhr tauchte das Boot zum Angriff ab. Um 08:28 Uhr schoß [[U 96]] einen Viererfächer auf die ''ANSELM'' von denen zwei trafen und das Schiff innerhalb von 24 Minuten versenkten. Unterwasser hörte das U-Boot starkes knistern und Schottenbrechen. Der Anschließenden Wasserbombenvervolgung konnte sich das U-Boot mit Schäden entziehen. Die Überlebenden: der Kapitän, 93 Besatzungsmitglieder und 965 Soldaten wurden von Vermessungsschiff ''[[Challenger (J.98)|CHALLENGER (J.98)]]'' gerettet und später an den britischen Hilfskreuzer ''[[Cathy (F.05)|CATHY (F.05)]]'' abgegeben. Dieser brachte die Überlebenden nach Freetown (Sierra Leone).
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 | || colspan="3" |
-(1) Bild der ''ANSELM'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
+(1) Bild der ''ANSELM'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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 [[Annitsa]] - - [[Anselm]] - - [[Ante Matkovic]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]

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 | || Baujahr: || || 1935
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-| || Bauwerft: || || Wm. Denny & Brothers, Dumbarton (Großbritannien)
+| || Bauwerft: || || Wm. Denny & Brothers, Dumbarton
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-| || Reederei: || || Booth Line, Liverpool (Großbritannien)
+| || Reederei: || || Booth Line, Liverpool
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 | || Heimathafen: || || Liverpool
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 ! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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-| || Route: || || Gourock/Schottland (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
+| || Route: || || Gourock (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
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 | || Fracht: || || 1.210 Mann Militär-Personal
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 [[Annitsa]] ← [[Anselm]] → [[Ante Matkovic]]