Quelltext der Seite KTB U 52 - 4. Unternehmung Seite 10

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| || colspan="3" | '''16.06.1940'''
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| || colspan="3" | 2315 - Qu. BF 1566. Rauchfahnen in rw. 45° gesichtet.
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| || colspan="3" | '''17.06.1940'''
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| || colspan="3" | 0000 - Südl. von S-Irland, Qu. BF 1647, leicht bewölkt, gute Sicht, NNO 2, Seegang 1. Marschfahrt fortgesetzt.
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| || colspan="3" | 0037 - F.T. B.d.U. an U 52: "Dampfer ohne Geleit gehen von Qu. 2637 über 2816 und 2799, alles BF, weiter mit 110° nach Brest".
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| || colspan="3" | 0400 - West. Kanaleingang, Qu. BF 1687, leicht bedeckt, gute Sicht, NO 3-4, Seegang 2-3. Keine besonderen Ereignisse. Marsch fortgesetzt.
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| || colspan="3" | 0745 - Getaucht. Unterwasser-Fahrt um Torpedo nachzuladen, zumal die Sicht schlechter wird.
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| || colspan="3" | 1007 - Westl. Kanaleingang. Qu. BF 1938, Nebel, schlechte Sicht, N 2, Seegang 2. Aufgetaucht. Marschfahrt fortgesetzt. Es wird neblig, die Sicht wird so schlecht, daß Bewacher erst auf 1500 - 2000 m auszumachen sind; - Sicht gegen Flieger ist nur mäßig.
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| || colspan="3" | 1030 - Getaucht, wegen schlechter Sicht und Nebel.
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| || colspan="3" | 1200 - West. Kanaleingang, Qu. BF 1938, Nebel, schlechte Sicht, N 3, Seegang 2, 48° 55' N - 7° 14' W. Marsch fortgesetzt. Etmal: Über Wasser 150,3 sm, unter Wasser 21,7 sm.
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| || colspan="3" | Gegen Mittag scheint es etwas klarer zu werden und der tiefe graue, dichte Wolkenschleier scheint sich zu lockern. Ich will weiter und Überwasser-Weitermarsch fortsetzen.
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| || colspan="3" | 1338 - Aufgetaucht. Marsch fortgesetzt. Die engl. Bewachungslinie scheint hier zu beginnen, den in regelmäßigen Zeitabschnitten (ungef. 10-12 Min.) tauchen Bewacher auf, die teils Fahrt laufen, sich teils treiben lassen; ihnen laufend ausgewichen.
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| || colspan="3" | 1430 - Qu. BF 2717. Im Nebeldunst wird ungef. 4 Dez. BB. rw. 0° etwa 3000 - 4000 m ab ein Dampfer gesichtet. Herangedreht; mehrere Dampfer nun klar zu erkennen. Lage etwa quer geschätzt; Bewacher, Zerstörer ausgemacht. Ich beabsichtige mich trotz der unklaren Lage und unzureichender Sicht auf östl. Kurs vorzusetzen.
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| || colspan="3" | 1500 - Muß aber mit Höchstfahrt den vor mir aufgetauchten Bewacher nach Süden aus dem Wege gehen. - Staffel wieder heran. Vom Geleit nichts zu sehen. - 2 Sunderland-Maschinen - etwa 200 m hoch - mit SW-Kurs achtern, Abstand 3000 m. Sie fliegen ab, bleibe oben, denn sie haben mich nicht bemerkt.
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| || colspan="3" | 1540 - Das Heranstaffeln wird von stetig auftauchenden Fischdampfern, Loggern, gestört.
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