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! Tag und Uhrzeit
! Ort, Wetter, Seegang usw.
! Vorkommnisse
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| colspan="3" | '''15.10.1940'''
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| 2400 || Nordwestl. Irland, ONO 1, Seegang 1, wolkig, bedeckt, klar, sehr gute Sicht. || Qu. 2654 AL.
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| colspan="3" | '''16.10.1940'''
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| 0320 || || Wettermeldung abgegeben.
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| 0400 || Nordwestl. Irland, ONO 1, Seegang 1, wolkig, klar, sehr gute Sicht. || Qu. 2829 AL.
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| 0800 || Nordwestl. Irland, NOzO 1, Seegang 0, wolkig, klar, sehr gute Sicht. || Qu. 2868 AL.
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| 1120 || || Zerstörer gesichtet ! Hohe Fahrt, Kurs ca. 100°. Als Ausweichen über Wasser nicht mehr möglich, getaucht ! Unter Wasser abgelaufen auf T = 40 m.
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| 1200 || Nordwestl. Irland, NO 1, Seegang 0, einzelne Wolken, klar, sehr gute Sicht. || Qu. 2899 AL. Etmal: 186 sm.
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| 1300 || || Auf Sehrohrtiefe gegangen. Zerstörer noch in Sicht. Weiter unter Wasser abgelaufen.
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| 1519 || || Aufgetaucht.
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| 1600 || Nordwestl. Irland, NNW 1, Seegang 0, wolkenlos, klar, sehr gute Sicht. || Qu. 2893 AL.
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| 1837 || || Wettermeldung abgegeben.
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| 2000 || Nordwestl. Irland, NNW 1, Seegang 0, wolkenlos, klar, sehr gute Sicht. || Qu. 3715 AL.
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| ||  || Auf Fühlungshaltermeldung von "U 93" operiert.
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| 2135 || || FT. an B.d.U. abgegeben: "Operiere auf Fühlungshaltermeldung von "U 93" Qu. 3715 AL."
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| 2400 || Nordwestl. Irland, NNW 1, Seegang 0, einzelne Wolken, klar, sehr gute Sicht, helle Vollmondnacht. || Qu. 3535 AL.
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| colspan="3" | '''17.10.1940'''
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| 0300 ||  || Qu. 3387 AL. Geleitzug in Sicht, östl. Kurs, geringe Fahrt. Fühlungssuchen am Geleitzug von "U 93" aufgegeben, und vor dem gesichteten  Geleitzug auf die Mondgünstige Seite gegangen.
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