Quelltext der Seite KTB U 47 - 1. Unternehmung Seite 7

[[KTB U 47 - 1. Unternehmung Seite 6|Seite 6]] ← Seite 7 → [[KTB U 47 - 1. Unternehmung Seite 8|Seite 8]] → → → [[KTB-U 47|KTB´s U 47]] → [[U 47]]

{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
|-
| || colspan="3" | '''09.09.1939'''
|-
| || colspan="3" | 0200 - Wettermeldung abgegeben.
|-
| || colspan="3" | 0800 - Qu. AM 7214. Wind: SW 3-4, auffrischend, Seegang: SW 3, Wetter: Gute Sicht, stark bewölkt. Generalkurs 30°, um gemäß eingegangenem F.T.-Befehl durch nördliches Drittel der Straße zwischen Shetlands und Färöer zu gehen. Ich beabsichtige vorher, daß südliche Drittel zu benutzen.
|-
| || colspan="3" | Keine besonderen Vorkommnisse.
|-
| || colspan="3" | '''10.09.1939'''
|-
| || colspan="3" | 1235 - Qu. AM 2655. Wind: NW 5, schnell rechtsdrehend, Wetter: Sehr gute Sicht. Es gibt hier außer uns anscheinend nichts. Das Wetter ist um 24 Stunden zu früh. (Und im Süden kommen die dicken Konvois !)
|-
| || colspan="3" | '''11.09.1939'''
|-
| || colspan="3" | 0425 - Qu. AM 3238. Wind: NNO 6-7, Seegang: Grobe, steile See, Wetter: Sicht etwa 10 sm. Im Morgengrauen getaucht. Unter Wasser Schraubengeräusche gehört, bei Hellwerden Bewacher-Typ "Kingsfisher" mit etwa 12 sm auf Ost-Westkursen beobachtet, Entfernung 30 hm.
|-
| || colspan="3" | 0622 - Aufgetaucht. Boot nimmt viel Wasser über.
|-
| || colspan="3" | 1212 - Qu. AF 7748. Wegen des steifen Windes auf 70° abgedreht, Turm dadurch etwas trockener.
|-
| || colspan="3" | 1700 - Qu. AF 7763. Wind: NNO 6, Seegang: NNO 6, widerlich kurze und steile See, Wetter: Gute Sicht. In der Annahme das ich:
|-
| || colspan="3" | a) als erster durch die Straße Shetland-Färöer komme,
|-
| || colspan="3" | b) durch die laufende Südversetzung doch nicht mehr in dem mir befohlenen Streifen stehe und weil ich,
|-
| || colspan="3" | c) durch Abdrehen bessere Sicht- und Fahrtbedingungen erlange, auf 90° gegangen.
|-
| || colspan="3" | 2010 - Wind: NO 6. Wegen des weiter rechtsdrehenden Windes auf 120°, später (2200 Uhr) auf 135° gegangen.
|-
| || colspan="3" | '''12.09.1939'''
|-
| || colspan="3" | 0700 - Qu. AN 2294. Wind: Umspringend, Dünung NO 4, Gute Sicht. Getaucht vor U-Boot in rw. 190°. Boot ist nur kurze Zeit in Sicht, läuft anscheinend ab. Im Horchgerät noch ca. 15 Minuten gehorcht. Anschließend wieder aufgetaucht. Die Türme dieser unserer Boote erweisen sich wieder als außerordentlich naß. Bei Windstärke 4 kommt bei ausgeblasenen Tauchbunkern soviel Wasser über, daß man auf bestimmten Kursen überhaupt keinen Ausguck hat.
|-
| || colspan="3" | 2000 - Qu. AN 3118. Wind SSW 4-3, Seegang: 3, Wetter: Sehr gute Sicht. Parallel zur norwegischen Küste gelaufen. Abends an die Küste herangelaufen zum Ansteuern des Skagerraks.
|-
| ||
|-
|}

Anmerkungen
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
|-
| || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]]
|-
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
|-
| || 
|-
|}

[[KTB U 47 - 1. Unternehmung Seite 6|Seite 6]] ← Seite 7 → [[KTB U 47 - 1. Unternehmung Seite 8|Seite 8]] → → → [[KTB-U 47|KTB´s U 47]] → [[U 47]]