Quelltext der Seite KTB U 46 - 6. Unternehmung Seite 21

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! Tag und Uhrzeit
! Ort, Wetter, Seegang usw.
! Vorkommnisse
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| colspan="3" | '''30.08.1940'''
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| 0400 || Qu. 5356 AM, W 2, See 1, Nebel. || Marschfahrt. Absicht in den Nordkanal vorzustoßen.
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| 0800 || Qu. 5532 AM. || Marschfahrt.
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| 1015 || Qu. 5374 AM. || Voraus ein Dampfer in Sicht.
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| 1040 || || Alarm - Dampfer stellt sich als Schlepper heraus.
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| 1306 || Qu. 5348 AM. || Aufgetaucht.
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| 1400 || Qu. 5349 AM. || Stb. voraus ein Fischdampfer (Bewacher !)
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| || || Alarm: Der Dampfer steuert Zickzack-Kurse, zeitweise werden S-Impulse gehorcht.
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| 1534 || Qu. 5349 AM. || Aufgetaucht.
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| 1535 || Qu. 5349 AM. || Alarm: Fischdampfer. Im Laufe der Zeit mit zunehmender Sicht werden 5 Fischdampfer festgestellt. Können nicht hoch, dazwischen immer wieder S-Impulse, werden den ganzen Tag unter Wasser gedrückt. Der Plan, weite in den Nordkanal einzudringen, wird aufgegeben. Wir laufen mit nördlichen Kurs unter Wasser ab.
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| 1921 || Qu 5354 AM. || Aufgetaucht, wieder 4 Bewacher in Sicht, 30° abgelaufen.
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| 2000 || Qu. 5352 AM. || Marschfahrt.
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| 2400 || Qu. 5318 AM. || Marschfahrt.
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| colspan="3" | '''31.08.1940'''
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| 0310 || Qu. 5229 AM, WSW 3, See 2. || Bb. voraus Dampfer in Sicht. Wir halten darauf zu. Beim Näherkommen wird das Licht gelöscht. Wir laufen noch mit gleichem Kurs weiter, ist aber nichts zu sehen. Da stimmt etwas nicht. U-Bootsfalle ? Abgedreht und auf alten Kurs gegangen.
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| 0400 || Qu. 5225 AM. || Marschfahrt.
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| 0425 || Qu. 5222 AM. || Alarm: Achteraus ein Flugzeug mit gesetzten Laternen. Dämmerung.
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| 0442 || Qu. 5222 AM. || Aufgetaucht. Flugzeug noch in Sicht, aber weit ab.
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