Quelltext der Seite HMCS Thetford Mines (K.459)

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe]]  !!!

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! Datenblatt:
! colspan="3" | '''HMCS Thetford Mines (K.459)'''
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| Nationalität: || Kanada
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| Schiffstyp: || Fregatte
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| Klasse: || River-Klasse
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| Bauwerft: || Morton Engineering &. Dry Dock Company, Quebec City/Kanada
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| Kiellegung: || 10.07.1943
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| Stapellauf: || 30.10.1943
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| Indienststellung: || 24.05.1944
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! colspan="3" | Schiffsmaße
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| Tonnage: || 1.370 ts (Standard) - 1.830 ts (Maximal)
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| Länge: || 91,30 m
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| Breite: || 11,18 m
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| Tiefgang: || 3,96 m
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| Besatzungsstärke: || 107 Mann
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! colspan="3" | Maschinenanlage
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| Maschine: || 2 × Admiralty 3-Trommel-Kessel mit vertikaler Dreifachexpansion
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| Leistung: || 5.500 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: || 20 kn (37 km/h)
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! colspan="3" | Bewaffnung
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| Artillerie: || 2 × 102 mm/40 Mk.XIX - bis zu 10 × 20 mm Oerlikon Flak
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| Torpedobewaffnung: || /
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| U-Boot-Abwehr: || 8 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - 150 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] - [[Hedgehog]]
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| Ortung: || [[Radar]] - [[Asdic]]
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! colspan="3" | Einsatzgeschichte:
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| colspan="3" | Nach den Probefahrten auf den Bermudas wurde die Thetford Mines der Escort Group 25 mit Sitz in Halifax zugeteilt und übernahm lokale Begleitaufgaben. Sie wechselte mit der Gruppe im November 1944 nach Derry/Großbritannien. Am 07.03.1945 half sie mit der La Hulloise und der Strathadam dabei, [[U 1302]] im St. George's Kanal zu versenken. Am 20.03.1945 rettete sie 33 Überlebende von [[U 1003]], nachdem es von der HMCS New Glasgow gerammt und anschließend selbst versenkt worden war. Zwei der Überlebenden starben nach der Rettung und wurden auf See beigesetzt.
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| colspan="3" | Die Thetford Mines blieben bis zum Ende des Krieges in Europa in den Gewässern rund um Großbritannien. Am 11.05.1945 erreichte sie Lough Foyle und begleitete acht U-Boot die zuvor kapitulierte hatten. Ende des Monats kehrte sie nach Kanada zurück und wurde am 18.11.1945 in Sydney, Nova Scotia, ausgemustert und in Shelburne festgemacht.
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| colspan="3" | Die Thetford Mines wurde 1947 nach Honduras verkauft, dort sollte sie in ein gekühltes Handelsschiff umgebaut werden, hauptsächlich zum Transport von Obst. Sie wurde konvertiert und in >>Thetis<< umbenannt. Ihr weiteres Schicksal ist unbekannt.
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! colspan="3" | Quellenangabe
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| colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/HMCS_Thetford_Mines | HMCS Thetford Mines (K.459)]
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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