Quelltext der Seite Erprobung und Ausbildung U 268 Seite 14

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| || colspan="3" | '''05.11.1942'''
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| || colspan="3" | 1540 - Geleitzug in Sicht. Erneutes Vorsetzen und Fühlunghalten.
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| || colspan="3" | 1558 - Funkspruch: Viermal vor Flugzeug getaucht. Trete ein als Fühlungshalter. Geleitzug Qu. 9418, Kurs Ost. Heydemann.
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| || colspan="3" | 1600 - Qu. 9411. Wetter: NNO 2, Seegang 2, bedeckt 10/10, mittlere - gute Sicht.
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| || colspan="3" | 1700 - Funksignal: Feind in Sicht an St.B. Qu. 8427, 80°, 8 sm. "U 268".
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| || colspan="3" | 1715 - F.T. an U-Boote: Flugzeugmeldungen ständige Übungsbefehle Teil B Ziffer 14 melden. Befehle beachten. Übungsleitung.
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| || colspan="3" | 1800 - Funksignal: Feind steht Qu. 9428, steuert ostwärtigen Kurs. "U 268".
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| || colspan="3" | 1815 - Geleitzug aus Sicht. Muß bei sehr dunkler Nacht starken Abendzack nach Süden gemacht haben. Stosse nach Südosten nach.
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| || colspan="3" | 1853 - Funkspruch: Habe Fühlung verloren. Erbitte Peilzeichen von "U 303". Heydemann.
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| || colspan="3" | 1910 - Geleitzug auf Südkurs voraus in Sicht.
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| || colspan="3" | 1916 - Kurzsignal: Habe Fühlung Qu. 9416. "U 268".
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| || colspan="3" | 1920 - Funksignal: Diese Übung ist beendet. Übungsleitung.
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| || colspan="3" | 1932 - F.T. Durchgabe ab U-Boote: Entlassen nach Gotenhafen Becken 9. Einlaufen in folgender Reihenfolge: T-Boote, Wilhelm Bauer, U-Boote, M 553. Reihenfolge ist unter allen Umständen einzuhalten. Zwischenbesprechung 0800 h. Chef.
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| || colspan="3" | 2000 - Qu. 9459. Wetter: NNO 2, Seegang 2-3, bedeckt 10/10, mittlere Sicht.
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