Quelltext der Seite San Tiburcio

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1921
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| || '''Bauwerft:''' || Standard Shipbuilding Corporation, Shooter´s Island
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| || '''[[Reederei]]:''' || Eagle Oil &. Shipping Company Limited, London
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| || '''Kapitän:''' || Walter Frederick Fynn
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.995 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.700 t
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| || '''Länge:''' || 130.50 m
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| || '''Breite:''' || 16.28 m
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| || '''Tiefgang:''' || 7.74 m 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || -
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> 
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| || '''Route:''' || Scapa Flow (Orkney Inseln) - Invergordon (Großbritannien)
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| || '''Fracht:''' || 2.193 t Treiböl und 12 Flugzeuge
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|<br>
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
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| <br>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 9]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Wolfgang Lüth]]
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| || '''Datum:''' || [[04.05.1940]]
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| || '''Ort:''' || Nordsee/Moray Firth nordöstlich Inverness (Großbritannien)
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| || '''[[Position]]:''' || 57°46' Nord - 03°45' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 1753
|-
| || '''Waffe:''' || [[Mine]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 40
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| || colspan="3" | 

Die ''SAN TIBURCIO'' sank am 04.05.1940 um 20:10 Uhr in einem, von [[U 9]] am 10.02.1940 gelegten, [[Minenfeld]]. Das Schiff sollte noch eingeschleppt werden, aber nach 45 Minuten brach der Dampfer in zwei Teile und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger ''[[HMS Leichester City (FY.223)|HMS LEICHESTER CITY (FY.223)]]'' gerettet und in Invergordon (Großbritannien) an Land gesetzt.
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 14.
|-
|<br>
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 209.
|-
|<br>
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 128, 510.
|-
|<br>
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 24.
|-
|<br>
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 17.
|-
|<br>
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
|-
| || || Seite 109.
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|<br>
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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