Quelltext der Seite Shuntien

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Passagier-Dampfschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1934
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| || '''Bauwerft:''' || Taikoo Dockyard &. Engineering Company of Honkong Limited, Hongkong
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| || '''[[Reederei]]:''' || China Navigation Company Limited, London
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| || '''Kapitän:''' || William L. Shinn
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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.059 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.300 t
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| || '''Länge:''' || 95.70 m
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| || '''Breite:''' || 14.04 m
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| || '''Tiefgang:''' || 4.90 m
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 15 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> 
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| || '''Route:''' || Tobruk (Libyen) - Alexandria (Ägypten)
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| || '''Fracht:''' || Deutsche und italienische Kriegsgefangene
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| || '''Geleitzug:''' || [[TA-5]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 559]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Hans Heidtmann]]
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| || '''Datum:''' || [[23.12.1941]]
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| || '''Ort:''' || Mittelmeer nordöstlich Tobruk (Libyen)
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| || '''[[Position]]:''' || 32°06' Nord - 24°46' Ost
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CO 6788
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 700
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || -
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[[U 559]] sichtete am 23.12.1941 um 18:00 Uhr den Geleitzug [[TA-5]] und setzte zum Angriff vor. Um 19:02 Uhr schoß Heidtmann einen Dreierfächer auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die ''SHUNTIEN''. Nach einer hohen Rauchsäule, sank das Schiff auf der Stelle. Auf dem Schiff befanden sich der Kapitän, 69 Besatzungsmitglieder, 18 Kanoniere und 850 - 1100 Kriegsgefangene. Der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder und mir zurzeit unbekannte Anzahl von Kanoniere und Kriegsgefangenen wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Salvia (K.97)|HMS SALVIA (K.97)]]'' gerettet. Die Korvette wurde am 24.12.1941 von [[U 568]] versenkt. Die meisten an Bord befindlichen Männer kamen ums Leben. Einige Überlebende wurden von britischen Zerstörer ''[[HMS Heythrop (L.85)|HMS HEYTHROP (L.85)]]'' gerettet. Doch mindestens 700 Männer kamen bei der Versenkung ums Leben.
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 238.
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|<br>
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 215.
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|<br>
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 115, 511.
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|<br>
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 365.
|-
|<br>
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 229.
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|<br>
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
|-
| || || Seite 68.
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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